空调维修用什么压力表，汽车修空调加压用那个表-中国黑防联盟

1，汽车修空调加压用那个表

蓝色的是低压表，红色的是高压表，接到空调系统上就可以读出系统的压力，单位帕斯卡。

用红色的高压

低压管接高压表

汽车修空调加压用那个表

2，空调维修需要买哪种复合压力表

目前来说，空调维修用冷媒复合压力表最好选用刻度带R410a、R22、R134a等常用冷媒的，高低压双表的类型，可以直接到淘宝网上找。冷媒胶管最好选用长度1米以上的。如果可能，就区分不同冷媒类型来分别配备冷媒复合压力表。

普通的压力表就行了，大概15元左右。

空调维修需要买哪种复合压力表

3，空调维修加氟时压力表要怎么使用

我们维修一般用真空泵抽空，不过我们没带的情况下排空也很麻烦，（内机用氟冲，外机本身抽空，粗的阀门关死，细的打开，外机通电，直到细的不出气为止，然后把细的关死，外机即真空状态）

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。空调机加氟时，采用专用的复合压力表（如附图），将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作。若是r22制冷剂，在充填一段时间（约10秒）后，关闭低压阀，读取低压表的指针读值，在压缩机运转状态下，其读值约0.5mpa，未达到这个指就继续打开低压阀进行充填，反复上述动作，直至低压表读值到达0.5mpa为止。

空调维修加氟时压力表要怎么使用