r134a压力表怎么看，汽车雪种表加氟表带油冷媒表防震冷媒空调表 r134a制冷压力表怎么-中国黑防联盟

本文目录一览

1，汽车雪种表加氟表带油冷媒表防震冷媒空调表 r134a制冷压力表怎么
2，制冷系统R134A已知制冷量制冷剂的加液量如何确定
3，轿车空调冷媒高低压表数据怎么看高低压正常多少压力不正常多少
4，空调冲氟的表怎么看图
5，汽车充氟低压表怎么看

1，汽车雪种表加氟表带油冷媒表防震冷媒空调表 r134a制冷压力表怎么

看高低压压力，测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

汽车雪种表加氟表带油冷媒表防震冷媒空调表 r134a制冷压力表怎么

2，制冷系统R134A已知制冷量制冷剂的加液量如何确定

知道制冷量的情况下，是不能确定加多少的制冷剂的，因为同样的制冷量，根据系统的不同，管道长度不同，制冷剂添加量也不同。一般情况下，是根据实际情况来确定制冷剂添加量是多少。主要是看视液镜是否满液来判断是否加入足够的制冷剂。没有视液镜的系统，可以根据吸气压力和设计吸气压力对比，来判断制冷剂是否充足。另外，可以根据系统中储液器的大小来判断加制冷剂的多少，储液罐容积多少，按照储液罐容积的70-80%加制冷剂。

首先r134a都用轿车空调，冰柜是不是通用不知道。拆下开瓶阀的时候里面应该有气体喷出，因为不可能完全充进去了。最后制冷盘结霜属于正常。你拿制冷剂对水喷都能结冰。

你提问有问题不知道是冰箱还是空调型号是新机还是其他

R134A回气压力和F12一样

看压力表

制冷系统R134A已知制冷量制冷剂的加液量如何确定

3，轿车空调冷媒高低压表数据怎么看高低压正常多少压力不正常多少

你这是双表阀三色加注管并且包含R12 R22 R404a R134a 汽车空调启动时根据外界温度表阀有相应的低压管压力值显示华氏65对应 18.33摄氏度系统压力25-35PSI 华氏70对应 21.11摄氏度系统压力35-40PSI 华氏75对应 23.89摄氏度系统压力35-40PSI 华氏80对应 26.67摄氏度系统压力40-50PSI 华氏85对应 29.44摄氏度系统压力45-55PSI 华氏90对应 32.22摄氏度系统压力45-55PSI 华氏95对应 35 摄氏度系统压力50-55PSI 华氏100对应 37.78摄氏度系统压力50-55PSI 华氏105对应 40.56摄氏度系统压力50-55PSI 华氏110对应 43.33摄氏度系统压力50-55PSI 就你发的图上面显示的高压表数值为95psi 低压为52psi（内圈的PSI数值）空调启动状态下高压一般13~15公斤.低压1.5~2公斤（就是你外圈的KG/CM的数值），也因天气冷热而定。热的时候压力高点，凉快的时候低点，这都很正常。以上指R134a

轿车空调冷媒高低压表数据怎么看高低压正常多少压力不正常多少

4，空调冲氟的表怎么看图

r22的温度看红色最内圈，r22的压力对应值看最外圈黑色的值（35kg/cm2=3.5mpa 是10倍的关系），压力值都是看最外圈，不管什么介质；红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。

这个制冷剂压力表分气压表刻度即最里层的-0.1到2.4MPa，单位是兆帕（MPa）和外边的制冷剂蒸发温度指示刻度。蓝色刻度R22就是最常用空调制冷剂氟22压力表内和压力相对应的数字是指在对应的压力下氟22的蒸发温度。任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa，通常加氟R22最佳压力应掌握到0.5MPa。你说的“一般冲4.5”是维修工习惯用语，指的就是表上的0.45MPa。

一般冲4.5------------俗称4个半压力，书写为0.45MPa，读作0.45兆帕。图片冲到几个字了-------图片现实的压力为12个压力，这是空调停机时的压力，可能多了。充氟应在制冷运行状态下进行，“一般冲4.5”。不会看表-------简单的看最里侧黑圈，刻度为0，0.5，1.0，1.5，2.0的数环。哥们，你还得多学呀，祝你好运

表的刻度左侧那里标有 R-12 R-22 R-502 R-134A 也就是说你空调系统用的是什么冷剂对应的你就看那个标注的刻度值。最里面那个是真空度。

这个是温度曲线型的压力表，你这个表值是在停机时测的吧！直接看蓝色那一条R22当时气温应在32摄氏度左右，压力值是要看最内圈表上表示1.2mpa。最大量程2.4MPA最大极限是2.5MPA，这表实际很不好用。平常人讲的加4.5个压力=0.45MPA，加氟不应该单独看表决定其量够不够，就像在冷天压力就低了。真正要满足制冷剂定量加注要看三样电压，电流，压力来判断。

5，汽车充氟低压表怎么看

（1）将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。　　（2）将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。　　（3）打开制冷剂罐的注入阀，拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母，直到听见制冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。　　（4）启动发动机，将鼓风机开关档位置“Hi”档，打开空调A/C开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。　　（5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂罐放在热水中加热，以提高其加注速度。观察制冷剂流过观察孔的情况，如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。　　（6）检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是R12，高压表值应为1.3～1.4Mpa，低压为0.16～0.20Mpa，制冷剂是R134a，高压表值应为1.3～1.6Mpa，低压为0.18～0.25Mpa。　　（7）停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备。

（1）将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。（2）将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。（3）打开制冷剂罐的注入阀，拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母，直到听见制冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。（4）启动发动机，将鼓风机开关档位置“Hi”档，打开空调A/C开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。（5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂罐放在热水中加热，以提高其加注速度。观察制冷剂流过观察孔的情况，如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。（6）检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是R12，高压表值应为1.3～1.4Mpa，低压为0.16～0.20Mpa，制冷剂是R134a，高压表值应为1.3～1.6Mpa，低压为0.18～0.25Mpa。（7）停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备。