四通阀串气怎么维修，四通阀串气了有没有办法维修是否有简单的维修方法比如说换成-中国黑防联盟

1，四通阀串气了有没有办法维修是否有简单的维修方法比如说换成

你好很高兴为你解答这单独维修这个阀可能是没有人愿意维修的一般就可能是直接换一个四通阀

是阀芯坏了，还是密封坏了。如果不知道，那就整体更换。

四通阀串气了有没有办法维修是否有简单的维修方法比如说换成

2，四通阀串气怎么办

除了更换新的四通阀,你也可以试试在线圈通电状态下用木锤敲击阀体,多敲几遍.如果反复几遍还不行,断电再敲再通电敲.如果还是不行,只有换啦.

四通伐串气最好还是换同型号的才可靠！

只能更换四通阀。

四通阀串气怎么办

3，空调四通阀窜气的故障现象

四通阀串气；表现的有！低压压力过高、压缩机电流过大，过热、

低压压力偏高，气液分离器不凉，哪四通阀串气了

就是四通阀坏啦

你可以登陆家电维修网www.jiadianxiuli.com看一下相关维修实例吧

四统阀串气压缩机连接处的高低压管道同时发热电流小停机开机压力无明显变化

空调四通阀窜气低压压力下不来,冷凝管温度不高四通阀本体温度高.蒸发器温度下不来.

空调四通阀窜气的故障现象

4，四通阀串气怎样解决到哪修网

谢谢！线路板我已经换成通用冷暖板后，才装的室外机，问题在于现在连雪种也加不进去，而另外同时改的两台就没事

四通阀单独间断通电，用橡皮锤轻轻震动试一下，如不行只能换四通阀了

焊接是用毛巾湿一下放在上面散热，注意火候，否则里面橡皮密封圈很容易坏掉的！

肯定是换时烧坏了阀芯里面的垫子，只有重新换掉。四通阀焊接时要在阀上放上湿布降温。单冷改冷暖还需该电脑版，否则无化霜，无化霜则制热效果也不会好的。

版主说的对我也是这样焊接四通阀的，要特别小心否则白费换个四通阀

5，四通阀串气什么故障

四通阀坏了有几种情况一、四通阀小串气，会导致效果不好，低压偏高。二、大串气，没有效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。三、不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。四、四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。五、四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。

四通阀或压缩机串气后表现出来的故障现象基本一样，在工作一阵时间后出现压机电流小，压力升高至静态压力左右，以前都是先换四通阀再试。现在有一定的经验了，出现故障时将两个阀门关掉，最好是将外风机停止，然后听外机有没有咝咝的类似于冷媒流动的声音，如果还是有声音那是四通阀串气了，如果没有声音那是压机串气了。在压机要工作一定时候才出问题时特别省时和准确。

6，空调维修四通阀内部串气的原因有哪些

四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（fl -f2）必须大于摩擦阻力f，否则四遁阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞的压力差（fl-f2）大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即fl-f21．系...产生窜气故障的原因主要有以下几点，当主滑阀运动到中间位置时，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。若压缩机停机一定时间后四通阀才换向。此时，四通阀不能继续换向而停在中间位置，此时可加冷媒解决;f，变频机易出现此现象，否则四遁阀将不会换向，此时高低压趋于平衡，使压力差快速降低；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量、s。 3．空调换向时间异常。 4．压缩机启动时冷媒流量不足，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e，换向到中间位置便停止，从而形成窜气，四通阀换向开始，造成系统冷媒循环量不足。 2．天气很冷时、c三条接管相互导通，由于中间流量作用造成流量不足，即fl-f2<，即四通阀换向不到位，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，下次启动时，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，四通阀的e。当左右活塞的压力差（fl-f2）大于摩擦阻力f时，主滑阀停在中间位置： 1．系统发生泄漏，可加冷媒解决，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位，冷媒蒸发量不足、c接管流向s接管（压缩机回气口）。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（fl -f2）必须大于摩擦阻力f

老化卡住了，相当于里面有个活塞，制热时上电活塞在左边，制冷时活塞在右边，如果卡在不左不右就串气了，你可以拆开除下锈再装好试试

7，空调四通阀串气怎样判断

还是需要按以下内容进行确认一下：四通换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1—f2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的（图三所示）。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即f1-f2＜f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，形成串气。四通阀在焊接更换过程中，一定要对四通阀阀体进行冷却，不然四通阀内部的变形，塑料密封环会破坏，造成串气！

接上加液表开机后看压力是否有变化。1. 四通阀或压缩机串气后表现出来的故障现象基本一样，在工作一阵时间后出现压机电流小，压力升高至静态压力左右，以前都是先换四通阀再试。现在有一定的经验了，出现故障时将两个阀门关掉，最好是将外风机停止，然后听外机有没有咝咝的类似于冷媒流动的声音，如果还是有声音那是四通阀串气了，如果没有声音那是压机串气了。2. 在压机要工作一定时候才出问题时特别省时和准确。判断四通阀串气的方法：用手摸一下气液分离器或储液罐的温度，如果气液分离器表面没有冰冷的感觉，就可以断定是四通阀串气！因为，无论空调是制热还是制冷状态，气液分离器他都应该是冷的，冰的。3. 如果不是这样，那就只能是四通阀串气了！四通阀坏了有几种情况，四通阀小串气，会导致效果不好，低压偏高。大串气，没有效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。4. 不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死，四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。

一、串气是四通阀换向不到位的一种，空调器使用一段时间后，出现串气。启动压缩机并使四通阀换向，用手同时摸四通阀E、S、C三条接管，若三条接管均发热，证明四通阀换向未到位，处于中间串气状态。也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。二、四通阀不换向或串气的判别方法及维修1、电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况（电磁阀的电磁线圈的电阻值约700Ω，若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。）当测量的电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。2、换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。3、换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。4、换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。5、制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。6、电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。