电机烧了怎么办，电机马达烧了怎么办自恢复保险丝给你保护-中国黑防联盟

本文目录一览

1，电机马达烧了怎么办自恢复保险丝给你保护
2，电动机着火怎么办
3，电机被烧坏如何解决
4，电动机烧了咋办
5，电动机烧了怎么办
6，电机发烧怎么办
7，电机烧毁怎么办啊专业自动化论坛

1，电机马达烧了怎么办自恢复保险丝给你保护

换一个马达

电机马达烧了怎么办自恢复保险丝给你保护

2，电动机着火怎么办

切断电源

漏电短路了

电动机着火怎么办

3，电机被烧坏如何解决

只能重新绕线圈了..但是有一点注意一下,以后用的时候最好将保护装置匹配,经常检查保护装置.

重新绕线,或换一个.

电机烧坏一般是里面的线股烧断，，

换一个

电机被烧坏如何解决

4，电动机烧了咋办

修！重做绕组。检查一下电机为什么烧的原因！方法有：绕组重绕或更换电机。多大的。小了的就当废品卖了算了。买新的如果要个二三百就拿去修吧

还能咋办重新下线白

换线圈或者从新买一个

5，电动机烧了怎么办

修！重做绕组。检查一下电机为什么烧的原因！

朋友，这不一定是电动机本身的问题啊，还要考虑外界因素啊，比如电动机供电电源电压有没有差异，过压，欠压，缺相，还有就是功率因素太低或者谐波太高这些都是导致电动机损坏的原因啊，从每一个环节逐一排除检查就能找出具体故障原因了。

方法有：绕组重绕或更换电机。

多大的。小了的就当废品卖了算了。买新的如果要个二三百就拿去修吧

6，电机发烧怎么办

电机发烧的原因很多，比如：匝间短路，轴承问题，负载问题，通风问题，润滑问题，电压问题，部分线圈短路，灰尘太多，油污太厚等，具体视情况而定，需要到电机维修中心去请专业人士解开检查内部，否则或导致电机烧坏

电机？是电机的哪个部位？首尾段？线鼻子？接头？是否有异响？焦臭味？

造成电机过热的原因很多,给你列出常见故障原因,你可对照着来解决：1负载过大,2电机电压不够(特别是线路长时),3轴承损坏,4转子拖底,5匝间短路,6开关接触器接头等接触不良,7缺相,8鼠笼转子断条,9绕线转子部分短路或开路,10硅钢片绝缘损坏(涡流增大)……

是长期以来发热还是这一两天呢？是长期的话是电机本身问题。如果不是那可能是轴承或是盖子摸损。还可能是绕组短路

重绕发电机线圈。

检查风扇，定期除尘，如果风扇有问题该加油加油，该换就换，

7，电机烧毁怎么办啊专业自动化论坛

引用模具老兵的回复内容：回复内容：对：刘拓877476825关于回复内容：对：模具老兵关于小马拉大车,电机功率不够,当然烧电机.加大电机功率,2.2KW电机改为方便用户3KW电机,变频器功率也要加大,电机最好两台轮换工作,使电机能得到降温. 内容的回复：楼上说小马拉大车。但电流并不大啊。请前辈指教。怎么知道是负载过重谢谢了内容的回复：2.2KW电机24小时运转,又用的是2.2KW的变频器,设计电路时对变频器没有考虑功率的安全裕量,极易造成变频器过载或者IGBT模块过热损坏,再加上变频器受某些特别的因素(例如,雷电对电网攻击,供电质量不佳电压低,24小时连续运行的发热.......)的影响,使变频器的IGBT模块内部的某一回路烧毁,正如楼主报告的情节:"用钳形电流表检测的三相电流为U3A，V3A，W1.6A，电机的额定电流为5A。电机的绝缘漆烧化，电机叶轮是塑料的也烧化！"请注意!!!楼主特别讲道:"用钳形电流表检测的三相电流为U3A，V3A，W1.6A，电机的额定电流为5A。"变频器的供电已经使W相供电1.6A,近乎于缺相了,应当说这是比较典型的IGBT模块过载过热造成的损坏.变频器生产厂家建议选择变频器时按照电机功率加档的原因,就是要用功率大于电机的变频器来拖动电机.我讲小马拉大车,还有一点出就是,电机长时间低速运行其实际运行功率并达不到2.2KW,运行速度越低,电机的实际输出功率也越低.22楼的建议也正是因为电机的这个特性而提出的! 这种小马拉大车首先坏的就是变频器，故障现象表现在电机上，低速时电机转动不连贯且发抖。解决方案，加大变频器容量，一般以电机的功率加大0.7倍。然后把电机的风扇轴锯掉，在导风罩内装一个仪表风扇进行强制风冷，基本上可以解决上述问题查看原帖>>