家用空调压缩机怎么换，空调压缩机怎么拆-中国黑防联盟

本文目录一览

1，空调压缩机怎么拆
2，空调压缩机如何更换
3，空调的压缩机怎么换求解
4，更换空调压缩机步骤
5，空调换压缩机怎样换
6，怎样更换空调压缩机
7，如何更换空调压缩机

1，空调压缩机怎么拆

用焊炬把压缩机的进气和回气的接头焊下来.在把压缩机的供电线拆了...在就是把压缩机的固定螺母拆掉就下来了

空调压缩机怎么拆

2，空调压缩机如何更换

拆下室外机，把氟放掉。拆开前面面板，用氧焊焊下高压管和低压管。下了压缩机脚螺丝。换上新压缩机（此过程与上述过程相反）最后装回去，加氟。就OVRE了。 ——时光家电维修部

空调压缩机如何更换

3，空调的压缩机怎么换求解

首先把空调里面的氟利昂放掉，然后拆下室外机，把机壳及压缩机上面的零件全部卸掉，然后用氧气和煤气焊枪把细管及粗管依次焊下来，在卸掉压缩机地角取下压缩机，在换上新的压缩，然后用氧气和煤气焊枪把细管及粗管依次焊上去，按上外壳，连接室内机，在抽真空加氟就行了。

为什么压缩机会坏，光换压缩机是不行的，还必须清理管道系统，换过滤器的，打压检漏是必须的，哪个专业的师傅不打压检查那要么是在忽悠，要么就是设备不齐全。那样即使换新压缩机也用不久的。

空调的压缩机怎么换求解

4，更换空调压缩机步骤

普通的家用空调压缩机不启动的检查步骤一般是： 1。检查220V~电源是否已到室外机的接线盒的端子，如果没到是室内机的设置有误或控制板故障。 2。有电到，检查压缩机的电容器是否短路、开路或电容值已退变。 3。“1、2”正常，检查压缩机的接线盒，测量三接线柱、电机两绕组阻值是否正常，外装或内置的热保护器是否已断路。若电机绕组有断路、短路现象的只有更换压缩机;若是热保护器断路的，外装的可更换新的，内置的只有更换压缩机。 4。“1、2、3”正常，通电时只发出嗡嗡响而不能起动的，是压缩机卡缸、抱轴，只有想法让其挣脱转起来（另述），否则也是换机头。--------仅供参考回补充问题：电机绕组阻值因品牌、型号而异，如美的32GW/的运行绕组3Ω、启动绕组4Ω、R-S为7Ω。热保护器是超温保护继电器或过流保护继电器的别称。

回答之前，想一想，要换压机，能收氟么，要是能收，压机就是好的，就算发片坏了，你收了氟，要换压机，还不是要放掉，到时弄得截止阀上面全是冷冻油，多此一举嘛，要我说，直接从高压放氟，这样不会有油出来，压机都要换了，氟收了发哪里，放肚子里？

1、放掉冷媒；2、更换压缩机；3、抽真空；4、充冷媒。

5，空调换压缩机怎样换

空调单冷的和冷热两用的压缩机是一样的，无四通阀的是单冷的，有四通阀即可进行冷、热转换，压缩机本身并无制冷和制热分别，买相同型号的压缩机换上，然后抽空、充氟即可。

压缩机是一样的，冷热只是四通阀作切换完成的。注意功率、配用电容、安装尺寸等。

冷热空调与压缩机米有关系滴，压缩机有型号嘛！按型号更换就可以啦！

楼主，首先纠正你的错误，空调界没有r411冷媒，只有r410a，r407c等。你换冷媒以压缩机本身的铭牌为主。如果压缩机铭牌上写着r22，就是r22，不同的压缩机，是不能用其他冷媒（r410a）替换的。你可以投诉他们，一：根本没有r411冷媒这种说法；二：r410a冷媒比r22冷媒贵很多，一般国内机是不会采用的。三、室外机铭牌与实际用的冷媒标注不一致，可以直接到工商或者315投诉的。根据国家标准gb4706.1判定。不同的冷媒，其压缩机也不同的，不能随意更换冷媒，这样会导致压缩机烧坏的，因为压缩机工作时的系统压力是不同的，小心哦~~r410a冷媒的工作压力比r22大出很多，基本是r22的1.5倍另外如果换成相同冷媒的压缩机，毛细管不需要更换，这个小管可不能随便换的，一换，系统性能完成不同了哦，要切记！我就是空调企业的，如还有什么问题，欢迎随时咨询我，乐意答复您。

6，怎样更换空调压缩机

首先你有新的压缩机，和乙炔焊，然后是必要的一些工具等1，把空调内部的制冷剂全部放了（污染环境，最好回收），制冷剂欲火会产生大量毒气。2，用乙炔焊把压缩机排气吸气连接铜管处拆除。3，固定螺栓拆除，把老压缩机移走，新压缩机装回原来的地方，也是需要用乙炔焊。4，冲入氮气捡漏，用肥皂水涂抹，漏的话会有气泡，如果有条件可以用卤素检漏仪。5，抽真空，前提要有真空泵。只要对着系统抽就可以了。注意压缩机不能倾斜超过60度注意不管是制冷剂R22 ,R410A,R134A,都需要抽真空，制冷剂混入空气会造成的压缩机的输入功率增加，能效会降低很多，浪费电，严重至压缩机烧毁！

一般换压机是先关闭截止阀，在空调室外机毛细管的位置有一个高压用的工艺管一般都是用封口钳封死的，用尖嘴钳把那边可以很轻松的剪断，从那边把制冷剂放掉，这样子在室内机里面的制冷剂就可以保留~~~等没有气体冒出后，要先焊开压缩机的排气管，再等五分钟后再把回气管焊开（储液器里面有高压制冷剂，通过压缩机内部排出会很慢，要是太快焊开回气管，会一下子喷出来）……新的压缩机换上后，先开回气管的截止阀，从工艺管那边把压缩机，冷凝器内的空气排掉，再开液管的截止阀，把那十公分铜管内的空气排掉（都是师傅，流量自己判断）然后焊上工艺管，完全打开截止阀，通电开机加注制冷剂，ok~~~~这样子一般可以省下五分之二的制冷剂，要是内机有加长管路，嘿嘿嘿，那就省大发了~~~

7，如何更换空调压缩机

为了提高司机和乘车人的舒适性，现在生产的小轿车基本都装有非独立式空调系统。即空调制冷压缩机由汽车发动机经过皮带驱动来运转工作。压缩机的种类繁多，型式各异。目前，小轿车上大多采用轴向活塞斜板式压缩机。由于压缩机工作环境恶劣，会经常出现故障，造成制冷力下降，或者完全不能制冷。进排气接口松动，密封Ｏ型圈损坏，皮带张力不够，造成制冷力下降。这类故障都好排除。问题严重的有压缩机内部进排气阀片损坏，压缩机缺少冷冻机油，或冷冻机油变质，致使活塞磨损过度、卡死。修理这样的故障只能更换压缩机总成。但是，有一点非常重要，就是在更换前要细心检查冷冻机油的油质情况。好的冷冻机油应该是淡黄色的，并且透明。如果冷冻机油变稠变黑，修理时就不能简单更换压缩机了事。因为冷冻机油是随制冷剂在整个空调系统内运行的，变质的冷冻机油会粘附在管路和蒸发器内，从而降低了蒸发器的效率，最终要堵塞膨胀阀。因此，在更换新的压缩机时，还要更换储液干燥过滤器和清洗整个空调系统的内部。对冷冻机油里含有金属屑的，还要更换蒸发器、冷凝器及管路、膨胀阀。这样做会加大修理费用和修理工的工作量。但是，不这样做会造成新换的压缩机再次损坏。因此，修理工在更换压缩机时，要细心检查冷冻机油的质量，并向司机讲清楚更换其它制冷部件的重要性，以除后患。

压力作业工具一套，维修电工工具一套，焊炬一套。操作流程：一、切断空调电源，断开室内室外机的管路系统。拆开外壳，卸下各个电线接头和电气元件并做好标记，用割刀切断压缩机进出管道。二、拆除压缩机，跟换同型号规格的压缩机，铜管用焊炬焊接，试压，确认焊接牢固，无虚焊 (保证不会漏气)。安原样连接各个电线接头和电气元件。三、连接制冷剂储罐至分体空调室外机补液接头，缓慢开启制冷剂储罐阀门，利用制冷剂蒸汽排尽空气室外机系统内的空气，然后拧紧，保证密封，关闭制冷剂储罐阀门。四、通电开机，开通室内室外机的管路系统，缓慢开启制冷剂储罐阀门，缓慢匀速补足制冷剂。五、关闭制冷剂储罐阀门，切断空调内运行制冷剂与制冷剂储罐的联系，卸下管路。六、复原室外机。在拆空调压缩机时，空调系统内还有制冷剂的话，要进行制冷剂回收，以保证安全，具体步骤如下：一、连接压力储罐至分体空调室外机补液接头，排尽空气，然后拧紧，确保密封并保证压力储罐和空调管路联通。二、切断回气管路，通电开机十五至二十分钟，回收制冷剂。三、关阀门，切断压力储罐和空调管路的联状态通。