四通阀坏了怎么办，冰箱四通阀坏了怎么办-中国黑防联盟

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1，冰箱四通阀坏了怎么办
2，空调四通阀坏了怎么办除了换之外
3，江铃全顺的暖风四通阀坏了怎么办
4，空调四通阀坏了不要了只要制冷请问怎么办
5，空调维修怎么样换四通阀
6，空调四通阀坏了怎么卡掉互通气
7，夏普空调挂机里四通阀里第4个坏了怎么办

1，冰箱四通阀坏了怎么办

找维修部换

冰箱四通阀坏了怎么办

2，空调四通阀坏了怎么办除了换之外

如果是线圈坏是可以直接换线圈的，如果是串气那只能更换了

空调四通阀坏了怎么办除了换之外

3，江铃全顺的暖风四通阀坏了怎么办

坏了就更换个相同型号的就可以了，这配件不难买，不想换就将暖风给堵了。

同问。。。

江铃全顺的暖风四通阀坏了怎么办

4，空调四通阀坏了不要了只要制冷请问怎么办

这个问题我在类似的问答里回答过一次，对于家用空调小问题：缺液一般100块左右，清洗一般几十块配件问题：一般价格在100-300压缩机问题，换台新的。

如果只要求制冷的话你完全可以不用那个四通阀吧排气管和回气管直接对你应的用一段铜管连接起来就好了

5，空调维修怎么样换四通阀

1.将冷媒排泄光2.焊接取下四通阀组件3.更换上新的四通阀组件4.抽真空5.充冷媒6.检漏7.开机运行30分钟8.停机10分钟后再次检漏9.如无泄漏则完成更换过程。

四通换向阀的构成四通换向阀主要由四通气动换向阀（主阀）、电磁换向阀（控制阀）及毛细管组成。主阀内由滑块、活塞组成活动阀芯，主阀阀体两端有通孔可使两端的毛细管与阀体内空间相连通，滑块两端分别固定有活塞，活塞两边的空间可通过活塞上的排气孔相通。控制阀由阀体和电磁线圈组成。阀体内有针型阀芯。主阀与控制阀之间有三根（或四根）毛细管相连，形成四通换向阀的整体。好坏判断主要有两种：1.四通阀串气、系统高压和低压都是没有吸排气的、严重的话还会烧坏压缩机。2.四通阀不换向，说简单点就是卡死。一般制热的时候容易出现卡在制热的方向、夏天用的时候不换向、只能制热不能制冷、或者只能制冷不能制热。

拆旧的随便拆就行，记得不要破坏管道连接口。装新的就有要求了，必须用湿布包裹整个阀体，只留出你需要焊接的部分（比较难焊），必要时还得给湿布淋水降温。目的很简单：防止四通阀内部过热变形或者烧坏。阀体焊接时升温是有限制的，具体多少忘记了，你再查查。

6，空调四通阀坏了怎么卡掉互通气

转换制冷和制热应该听到四通阀转换的和气流通过的声音，没有就要检查了

一、四通阀常见故障原因：　　1、流量不足的原因：　　⑴ 系统泄漏，制冷剂不足。　　⑵ 气温较低，制冷剂蒸发量不足。　　⑶ 四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。　　⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量的作用造成流量不足。　　⑸ 压缩机启动时流量不足，变频机更明显。　　2、换向不良的原因：　　⑴ 线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。　　⑵ 由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。　　⑶ 由于外部原因，先导阀毛细管堵、漏、变形，造成流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能驱动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。　　⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。外观观察就可判断。　　⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。　　⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。　　⑺ 空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面），换向所需的压力差不能建立而不能动作。　　⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。　　⑼ 变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。　　⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。采用⑸、 ⑶ 两种方法不起作用，可判断为液击使四通阀活塞被破坏。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。　　二、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的检查判断　　1、先判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清换向的撞击声音。如先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来，则向系统内充入制冷剂。一般四通阀的线圈是220V的。首先把阀上的两根线接在220V电源上(一定要注意安全)，如果能听到趴的一声,则说明线圈和滑块是好的。在断电的情况下，用一根塑料软管插在阀的任意一个管上，再用压缩机的排气管向这个管充气，看一下其他的那三根管哪根向外排气，找到了排气的管就知道了这两根是一组的，剩下的那两根就是另外一组。然后通电，如果原来的那两组的排气通道改变了，说明这个阀是好的。　　2、液压冲击。可能的原因是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。　　3、用“触摸感温法”检查。通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管，即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差，并对比这些温差，就可初步了解故障所在位置。　　三、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的修理　　⑴电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值（在环境温度为20度时，电磁阀的电磁线圈的电阻值约为700Ω）时，说明电磁线圈内部有局部短路。若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。　　⑵换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。　　⑶换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。　　⑷换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。　　⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。　　⑹电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。　　⑺压缩机故障。如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。

7，夏普空调挂机里四通阀里第4个坏了怎么办

【空调的四通阀坏了判断方法】　　一、四通阀常见故障原因：　　1、流量不足的原因：　　⑴ 系统泄漏，制冷剂不足。　　⑵ 气温较低，制冷剂蒸发量不足。　　⑶ 四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。　　⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量的作用造成流量不足。　　⑸ 压缩机启动时流量不足，变频机更明显。　　2、换向不良的原因：　　⑴ 线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。　　⑵ 由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。　　⑶ 由于外部原因，先导阀毛细管堵、漏、变形，造成流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能驱动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。　　⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。外观观察就可判断。　　⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。　　⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。　　⑺ 空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面），换向所需的压力差不能建立而不能动作。　　⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。　　⑼ 变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。　　⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。采用⑸、 ⑶ 两种方法不起作用，可判断为液击使四通阀活塞被破坏。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。　　二、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的检查判断　　1、先判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清换向的撞击声音。如先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来，则向系统内充入制冷剂。一般四通阀的线圈是220V的。首先把阀上的两根线接在220V电源上(一定要注意安全)，如果能听到趴的一声,则说明线圈和滑块是好的。在断电的情况下，用一根塑料软管插在阀的任意一个管上，再用压缩机的排气管向这个管充气，看一下其他的那三根管哪根向外排气，找到了排气的管就知道了这两根是一组的，剩下的那两根就是另外一组。然后通电，如果原来的那两组的排气通道改变了，说明这个阀是好的。　　2、液压冲击。可能的原因是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。　　3、用“触摸感温法”检查。通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管，即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差，并对比这些温差，就可初步了解故障所在位置。　　三、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的修理　　⑴电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值（在环境温度为20度时，电磁阀的电磁线圈的电阻值约为700Ω）时，说明电磁线圈内部有局部短路。若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。　　⑵换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。　　⑶换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。　　⑷换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。　　⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。　　⑹电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。　　⑺压缩机故障。如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。

调试好了的空调，四通阀坏的概率非常之小。