汽车保养都保养什么东西，汽车保养主要保养哪些-中国黑防联盟

1，汽车保养主要保养哪些

小保养就换个机油和机油滤芯。中保养换机油机滤，再加个换空气滤芯和空调滤芯。大保养的话，不同的车差别比较大。最好都照着保养手册来。就两三页的东西。还是看一下吧。

4万以内，主要就是换机油机滤空滤，其他都不需要。

汽车机械方面的保养主要还是根据保养手册来保养比较好，至于外观车漆的话，建议每两个月左右打一次蜡，内室建议每一季度或半年清洗一下！

汽车保养主要保养哪些

2，汽车保养需要哪些东西

不知道你的是什么车型如果你在4s服务站保养（要是免费的）如果是自动挡需要汽油格 10000KM更换 4 空气格根据道路情况还有检查汽车底盘

其实汽车保养并花不了多少钱，5000公里保一次也就小几百元钱，油耗才是花需要更换哪些东西，要看你是什么品牌的车，随车都有说明书的，你按照上面

这车皮实。我是307,7500首保就是检查了一下，15000换了机油，机滤，其他的还没动呢，主要是上班忙，没时间，现在快20000了说什么也得去弄一下了，呵呵

汽车保养需要哪些东西

3，汽车保养都保养什么东西

一般就是做个全车检查，给你看看螺丝松紧，然后换空滤，机滤，机油这些。其实这些在汽修店做也一样，只要找个评价好点的就行，还能带品质更好的德国GT过去换，省钱保养又到位。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。新车保养时间：项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。所以，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。常说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：一、车体保养车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　二、车内保养车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。但随着科学技术的发展，节能养护产品已经得到广大车主的重视，添加抗磨剂即能节省燃油的目的，又能减少机器的故障，延长机器使用寿命。就可减少75%的故障大大延长发动机寿命2---5倍。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。三、车体翻新如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

汽车保养都保养什么东西

4，汽车保养都换什么东西

据说，司机都知道要换机油但只有10%的司机知道怎么换作为汽车的“血液”怎么选、怎么换都！非！常！重！要！微信图片_20180830152543.png首先，机油是什么？机油，就是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。如何选择机油？目前市场上的机油以其基础油的区别可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的机油。与矿物油相比，全合成机油的稳定性是无可比拟的，众所周知的道理，一分价钱一分货，全合成机油目前也是最贵的。全合成机油虽然好归好，一些低端发动机内部各个部件之间的配合间隙会比较大，而全合成机油流动性很好，在较大间隙中并不能很好地形成保护膜，反而起不到很好的润滑和密封作用。所以，选择合适自己的才是最重要的。除了种类品质的选择大家应该也很关心机油品质的选择主要是两个维度1、粘度瓶身上的粘度一般为XX（W）—XX结构，如果有“W”就代表“冬季适用”，W前的数字则代表发动机能启动的最低温度，简而言之，“W”前的数值越小，机油就越耐寒；而后面的参数，则是机油在100度时的粘度，简单的说就是数值越大，能够承受的温度就越高，越适合高温工况下使用。不过从油耗的角度来说，在适用范围内，黏度越低的机油发动机越省力，自然也是越省油的。其实一般汽车说明书上都会有标识，照着说明书买不会错哒~2、级别绕着弯的给大家介绍机油级别难辨又难记，不如简单一张图表给大家介绍一下机油的等级，总的来说就是级别随字母排序渐强，机油级别和润滑效果没有太大关联性，但级别越高，越不容易变质。什么时候更换机油？现在交通环境确实让很多小伙伴，在工作日选择公共交通工具出行，周末节假日才会开上爱车去享受生活，那么大家一定普遍的都有一个问题：在爱车不常开的情况下，一般来说大家确实可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。机油的更换周期一般为：矿物油5000公里，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里。不过，在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，大家千万要注意机油的有效期限，如果超过了有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该及时更换机油。机油只加不换可以吗？其实大家经常检查机油没有错，后备箱常备机油也是再正常不过了。在使用过程中，机油由于污染氧化等原因性能会逐渐下降。只加不换只能解决机油量上的问题，并不能弥补机油润滑性能的损失。长此以往，机油只加不换会导致性能越来越差。总的来说，正因为机油的使命重大，所以各位老司机在日常的用车生活中，无论是对机油的选购还是日常的使用知识，一定要做到了然于心，才能避免爱车患上“血液病”。欢迎您访问苏州万事兴汽车租赁有限公司，专业提供：苏州租车公司苏州旅游租车苏州机场接送苏州包车价格表苏州会议租车江浙沪皖，会议接待，工厂考察，团队旅游，会展租车，我们有最专业专业的团队，数十年的工作经验，为您的出行保驾护航。来源： http://www.wsxzc.com

小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。定制化保养套餐就是商家根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。价格优惠，比在4s店便宜一半以上。品质有保证。途悦车管家网站www.86590.com上就有这样的定制化服务，咨询电话：4008886590汽车大保养是什么？2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。①空气滤清器　正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 ②机油滤清器　　正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油滤清器　　正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

汽车保养芯器，汽车保经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

小保养就是检查一下车子，换下机油机滤，其他就没了。机油最好用PAO的全合成机油，要比普通的全合成更好，现在很多全合成其实都是半合成机油，只有GT魔力红这种PAO基础油的才是真正的全合成机油，不管是保护性还是耐久度都更好。

5，汽车保养你知道都保养什么吗

1.机油、机滤机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题，笔者的观点不是权威的，但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”，对汽车保养知识略懂一二，下面的观点可以供各位车友参考：① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。笔者认为按照以上几点来给爱车做保养，一般情况下是不会出问题的，而且这样也能够将机油性能及其最佳有效期用到极致，不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了，实在有点浪费。相信身边很多车友都在担心一个问题，那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养，质保期内出了问题4S店会拒赔，其实这个不用担心。据了解，现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养，因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵，但是现在即使不在4S店保养，质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的，因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说，即使在质保期内，消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。车子出了问题，4S店也不能不保修，因为国家质检总局补充了一个说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”简单来说，比如你在外面做了保养，换了机油机滤，你的车子减震器漏油了，4S店能不赔你减震器吗？肯定不能，减震器跟换了机油机滤八竿子打不着！而且，已笔者的经验可以很负责的告诉你，即使你在外面做了保养，结果发动机出了故障，这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格，但是只要你够坚决（够无赖），只要在质保期内，4S店一般还是会为你免费维修更换的。但是，虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养，笔者认为去正规（厂家授权）的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的，技术上有保证，而且对爱车的检查要更全面一些；二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件，其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的，其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以，笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养，只是保养间隔可以适当根据自身情况调整，当然，土豪可以忽略。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上

你好! 我主张:车辆购买后在保修期内,在厂家指定的4s店或其他修理厂;保修期过后1-2年自己按照出厂说明书要求(如:换机油\变速箱油等);在往后可以在去一次指定维修点进行一次正车二级维护;在往后你可以选择自己感觉好的其它维修保养厂. 现在车辆在保修期内必须去厂家指定维修点,否则车辆总成件(发动机\变速箱等)损坏不给予赔付;现在车辆都采取免维护,自己保养为了剩钱;1-2年后车辆会出现问题,所以要去指定维修点;以后也是为了剩钱. 最后忠告:厂家指定维修点一般都比较贵.如果你有钱就没要在省钱了,还是去厂家指定维修点,因为比较专业,有较好的成心度!

6，汽车保养都有哪些

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7、检查汽车前后车灯是否齐全。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。9、检查汽车尾气排放是否达标。

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项了。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。请点击输入图片描述2空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。请点击输入图片描述3玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。在寒冷地区，一定要添加能够抵抗寒冷的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。请点击输入图片描述4传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。请点击输入图片描述5火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。此外，制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。请点击输入图片描述6燃油滤清器与机油滤清器相同也需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。请点击输入图片描述7节气门。一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。请点击输入图片描述8刹车片、刹车盘。当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。请点击输入图片描述

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。1、清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa2、清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。3、清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。二、紧固车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。三、检查汽车保养连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。5、检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。四、补充1、油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。2、油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。波箱油：波箱油就是变速箱有，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。冷却液：冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。刹车油：刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了，会导致刹车油沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。更换周期在40000公里。刹车片：刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系，在大保养当中以检查为主，刹车报警或者厚度过低，就需要更换了。一般周期在40000万公路左右。蓄电池：汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。一般更换周期在40000公里。

很高兴回答你的问题汽车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘等3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。希望能够帮到你