空气循环，汽车行驶时车窗开着车内外的空气如何循环-中国黑防联盟

1，汽车行驶时车窗开着车内外的空气如何循环

汽车行驶时（车窗开着）车内外的空气如何循环？悬赏分：20 - 离问题结束还有 14 天 0 小时有风吹向车内，那车内的空气向哪立扩散？湍流.简单的情况是:从前进转一圈向后出

汽车行驶时车窗开着车内外的空气如何循环

2，飞机机仓里的空气是怎样循环保持新鲜和适宜的含氧量

飞机中空气是由发动机直接吸入新鲜空气，通过空调组件压缩制冷后，再直接向客舱内导入新鲜空气。而客舱原有空气则通过机上排气系统自动全部排出机身，不再进行循环使用。

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飞机机仓里的空气是怎样循环保持新鲜和适宜的含氧量

3，关于室内空气的循环

空气循环需要动力,一驶有两种方式.一是上冷下热.二是通过窗户用风当动力上冷下热.可以通过建筑结构和才料解决.或用地暖

你好！空气循环需要动力,一驶有两种方式.一是上冷下热.二是通过窗户用风当动力上冷下热.可以通过建筑结构和才料解决.或用地暖希望对你有所帮助，望采纳。

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呵呵，这个涉及到了建筑空气动力学的东西，比如通过建筑内设计了通风管道，利用高空和地面的风差达到自然抽风什么的，具体建议你看看建筑通风相关资料

关于室内空气的循环

4，什么是大气循环

大气循环是指地球表面上大规模的空气流动，以及与较小规模的海洋环流一起重新分配热量和水汽的途径。大规模的大气循环即使年年有所不同，其基本结构颇能维持不变。然而，个别天气系统，如中纬度低压区、热带对流环流等，是在“随机”情况下产生的，而且气象通常只能在发生前一段短时间内被预测。这段时间理论上可以长达一个月，而现在实际上只有十天左右(见混沌理论)。不过，这些系统总生成的结果——气候——还算是稳定。

泛指大气层物质和热量的循环性流动。形成大气循环的主因是阳光辐射到地球表面的热能，大气循环的主要形态是大气对流。太阳光加热了地球表面，赤道附近的热空气上升，从高空分流向地球的两极，热空气在两极地区释放出所携带的热量而变冷变重，下降到地面之后又从两极吹回到赤道，周而复始，从而形成了大气的全球性对流即大气循环。大气对流在局部地区也会形成。大气循环使地球表面层温度趋于热平衡状态，是气候和气象变化的导因，但是许多污染物如二氧化硫、氯氟烃等也会随着大气对流扩散到很远的地方。

5，格力空调冷静王有空气循环的作用吗制冷模式送风模式还是制热

格力空调制热运转方式的原理及特殊功能：原理： 1、空调器从室外空气中吸收热量并将其转送到室内散发，从而提高房间内空气温度，其制热能力随室外环境温度降低而下降； 2、这种热空气循环系统只需较短时间就能使室内温度升高； 3、如室外温度变得很低，请与其他取暖设备一起使用。化霜： 1、当室外温度低而温度高时，空调器运行一段时间后室外机的热交换器会结霜，这将降低制热效果，这时，自动化霜功能启动，制热运行将暂时停止8-10分钟； 2、自动化霜过程中室内机和室外机的风机都停止； 3、在化霜过程中室外机可能会冒出蒸气。这是迅速化霜所致，不是故障； 4、化霜结束后制热运行自动恢复。防冷风的功能：在“制热”模式下，以下三种状态如果室内换热器没有达到一定温度，室内风机不会启动，以防止冷风吹出： 1、制热运行刚开始； 2、自动除霜运行结束后； 3、低温环境下制热。

空调很少有空气循环功能海尔出产过这类空调跟工作模式关系不大你说的这一款空调是没有这种功能的

灯不代表颜色。通常绿灯代表运行（意思是压机工作中）红灯是电源显示灯（意思是通电了）黄灯是定时灯（开定时后显示）如果灯交替或者闪烁则为空调故障空调报故障代码

6，汽车空调内循环和外循环是什么意思

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油，制冷制热快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是可以保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷制热速度慢。一般来说，内循环和外循环交替使用比较好。

内循环的原理是：关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外一个作用就是保温。在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

内循环就是汽车内空调风机进风口在汽车里面，让汽车内的空气做内部流通。外循环则关闭车内进气口，打开外部进气口，让汽车外部空气进入车内，车内的空气排出车外。一般夏天开空调都开内循环，冬季为了防止玻璃上霜，就开外循环，排出车内水蒸汽。

7，空气外循环是什么意思

是相对空气内循环而言的外循环：补充新鲜空气内循环：阻隔污浊气体专家解释称，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。使用方法堵车用内循环高速用外循环专家说，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

内循环是指利用车内的空气进行车内部循环，使外部的空气不参与。外循环，就是把窗外新鲜的空气补充入车内，把车内的空气排到外面。内循环的优点是省油、制冷快，缺点是不利于车内空气的更新；内循环主要是能够及时有效地阻止外部的灰尘和污浊气体进入车内，保护我们的呼吸畅快。另外，它还有一个保温的作用，在寒冷的冬季可以让我们受益很多。外循环有利于补充新鲜空气，不过不利于省油，制冷的速度比较慢。车主设置外循环之后，关了风扇还是有风的，风扇打出的风来自车外，这样就可以使车外和车内的空气流通。使用内外循环注意事项：1. 人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气。2. 购买新车后，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3. 在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4. 在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。