泥浆比重怎么测，冲孔灌注桩泥浆比重如何计算-中国黑防联盟

1，冲孔灌注桩泥浆比重如何计算

泥浆比重是用计量器具称的，泥浆比重是有规定的你仔细看一下你们的灌注桩施工专项施工方案上面有的

冲孔灌注桩泥浆比重应控制在1:1.25~1.3之间

冲孔灌注桩泥浆比重如何计算

2，泥浆比重仪使用方法

两种，一种是称式的，先在称一端装满水，游标放在刻度1位置，在另一端小容器内放若干小泥块恰至称两端正好平衡，然后将水去掉，换成水泥浆，移动游标至两端正好平衡，读数即为泥浆比重。另一种是玻璃管的，直接轻插入泥浆中，从玻管刻度上读数即为泥浆比重，若有怀疑时，将比重计插入水中，看刻度是否在1的位置，若不是相应换算下就准了。

泥浆比重仪使用方法

3，已知水泥浆的重量是3684KG水胶比是04怎么算出水和水泥的重

这个题是按比例分配问题，水胶比是0.4，也就是2：5，即水占2份，胶占5份，一共是（2+5）=7份，用3.684×2/7≈1.053KG就是水的重量，用3.684×5/7≈2.631KG就是水泥的重量。这样说不知你明白没？

砂子种类不一样不能确定，大约在2000公斤吧，因为砂子一立方在1400-1600公斤。

已知水泥浆的重量是3684KG水胶比是04怎么算出水和水泥的重

4，怎样求水泥浆的比重

一般普通P042.5水泥的比重是3100kg/m3左右。水泥浆的比重用容量筒来测定。可以用一个5升的容量筒，加入特定比例的水泥浆。用重量/体积即得到水泥浆的比重，又称为容重。例如 1：1的水泥浆，加入5升到容量筒后，“水泥浆+筒”=12kg，“筒”重=1.4kg，那么水泥浆的容重为：(12-1.4)/5=2320kg/m3

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5，泥浆比重和相对密度是一回事么

如果要是放在生产上的话，这个意义不大。比重在生产上测量有比重罐、波美比重计，比重罐测量的是单位体积(100ml)内的泥浆重量，减去比重罐的重量（标准罐200g），再除以体积100，就是所得泥浆的比重。波美比重计是根据浮力测量相对值，一般生产上都用比重罐。相对密度是跟水比较，一般水记为1g/ml.所得数不会差太多。

1.03-1.10;黏度：17-20pa.s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98%　　钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作。这里讲述了勘探工作里的钻孔工作，以及钻孔需要的辅助工具以及部分应急措施方法。　　在地质勘查工作中，利用钻探设备向地下钻成的直径较小深度较大的柱状圆孔，又称钻井。钻探石油和天然气以及地下水的钻孔直径较大些。钻孔直径和深度大小，取决于地质矿产埋藏深度和钻孔的用途。

不是的但密度越大相对比重越重

泥浆比重也即是泥浆密度，一般用相对密度的方式来表示：即相对于水的密度，水的密度为1.0g/cm3,有专门的泥浆密度计来测量。泥浆比重计用于井场或实验室内测量泥浆的重量，单位为g/cm3。该型泥浆比重计是一个不等臂的天平，它的杠杆刀口搁在可固定安装在工作台的座子上，杠杆左侧为有刻度的游码装置，移动游码可在标尺上直接读出泥浆重量。杠杆的平衡可由杠杆顶部的水平泡指标。　　相对密度是指物质的密度与参考物质的密度在各自规定的条件下之比。符号为d，无量纲量。一般参考物质为空气或水：当以空气作为参考物质时，在标准状态（0℃和101.325kPa）下干燥空气的密度为1.293kg/m3（或1.293g/L）。当以水作为参考密度时，即1g/cm3作为参考密度(水4℃时的密度)时，过去称为比重(specific gravity)。相对密度一般是把水在4℃的时候的密度当作1来使用，另一种物质的密度跟它相除得到的。

6，钻孔灌注桩泥浆的三大指标泥浆比重含砂率粘度怎样来测

钻孔灌注桩泥浆的三大指标：1、比重（亦称相对密度）：1.1～1.3； 2、粘度：一般地层为16~22秒：松散易坍地层为19～28秒； 3、含砂率：新制泥浆不宜大于4%。具体的操作步骤：将要量测的泥浆注满泥浆杯，加盖并洗净从小孔溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态（即气泡处于中央），读出游码左测所示刻度，即为泥浆的相对密度。扩展资料：一、灌注桩系灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。二、钻孔灌注桩的施工方法钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。1、泥浆护壁施工法冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。2、全套管施工法全套管施工法的施工顺序。其一般的施工过程是：平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、放导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外，其它的与泥浆护壁法都类同。压入套管的垂直度，取决于挖掘开始阶段的5~6m深时的垂直度。因此应该随时用水准仪及铅垂校核其垂直度。

TB10203-2002规定如下：（1）比重（亦称相对密度）：1.1～1.3；（2）粘度：一般地层为16~22秒：松散易坍地层为19～28秒；（3）含砂率：新制泥浆不宜大于4%；（4）胶体率：不应小于95%；（5）PH值应大于6.5。步骤：将要量测的泥浆注满泥浆杯，加盖并洗净从小孔溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态（即气泡处于中央），读出游码左测所示刻度，即为泥浆的相对密度。

7，泥浆比重和含砂量检测记录表怎样做

灌注前检查1、桩基钻（冲）孔记录表；2、桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表；3、桩基础终孔现场确认单。4、泥浆比重和含砂量检测记录表。钢筋加工及安装。1、桩基、圆柱钢筋检查记录表；2、钢筋安装质量检验报告单。成桩检查。1、混凝土（砂浆、净浆）检查记录表；2、水下混凝土灌注检查记录表。符合设计及JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准测量放线及桩位检查。1、施工放样报验单；2、施工放样测量记录表;3、施工放样测量记录表;4、水准测量记录表；5、桩基桩位放样检查记录表。符合设计及JTG G10-2006 公路工程施工监理规范。终孔前检查。1、桩基钻（冲）孔记录表；2、桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表；3、桩基础终孔确认单。地质情况与设计相符，同意终孔，终孔孔底标高为9.388m。根据现场渣样，桩基嵌岩满足设计要求，同意以设计桩低终孔。根据现场四方判定，嵌岩满足设计要求，同意以设计标高终孔。经施工单位自检，大莲塘高架桥工程墩 1#、2#、3#桩基完成所有施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准，进行交验。施工单位自检资料名称表号：1、 JL04B 施工放样报验单 2、 CLB03施工放线测量记录表 3、 CLB05水准测量记录表 4、 QLA04桩基桩位放样检查记录表 5、 QLA08桩基钻孔记录表 6、 JL61桥梁桩基终孔确认表 7、 QLA11桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表 8、 QLA10水下混凝土灌注记录表 9、SGT01水泥混凝土（砂浆、净浆）施工记录表 10、CLB04 成桩水准测量记录表 11、QLA12 桩基成桩检查记录表 12、POA09钻孔灌注桩质量检验报告单。 13、POA08、钻孔灌注桩质量评定表经施工单位自检，大莲塘高架桥工程墩 1#、2#、3#桩基完成所有施工工作，自检合格，申请进行下道工序施工。经施工单位自检，凤岗互通DK0+683.7105桥匝道桥工程墩地系梁完成所有施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准。经施工单位自检，大莲塘高架桥工程墩系梁完成所以施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准，进行中间交工。施工单位自检资料名称表号：1、JL04B 施工放样报验单 2、CLB03施工放线测量记录表 3、CLB05水准测量记录表4、CLB04 平面位置检查测量记录表（全站仪）5、QLA02 基坑检查记录表6、QLD01 钢筋检查通用记录表7、PDA09 检表8.3.1-1钢筋安装质量检验报告单8、PDA08 评表8.3.1-1钢筋安装质量评定表9、QLB01 现浇混凝土模板安装检查记录表经施工单位自检，完成大莲塘高架桥工程墩系梁施工工作，自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准，进行中间交工。施工单位自检资料名称表号：1、CLB03施工放线测量记录表（系梁底）;2、CLB04 平面位置检查测量记录表（系梁底）;3、CLB05水准测量记录表（系梁底）；4、QLA02基坑检查记录表；5、桩基终孔后灌注前检查记录表：符合设计及JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范要求。钢筋检查通用记录表：符合设计及JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范要求。钢筋安装质量检验报告单：砼检查记录表：符合设计及JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程。冲孔记录表：符合设计及JTJ 041-2000公路桥涵施工技术规范。符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准。自检合格，符合设计及JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准，进行中间交工。。符合设计及JTG F10-2006公路路基施工技术规范要求。凤岗枢纽互通立交 m张永民现场地质情况与设计基本相符，孔底标高达到设计要求，同意终孔。李佳现场地质情况与设计基本相符，同意终孔。陈俊华经现场四方确定，嵌岩与地质情况满足设计要求，同意按设计标高终孔。经现场四方确认，能满足设计要求，同意按设计标高终孔。经现场观察，地质情况与原设计资料相符，嵌岩深度满足要求，同意终孔。经现场观察，地质情况与原设计资料相符，孔底入岩深度满足设计要求，同意终孔。致:从莞高速公路东莞段第二总监办现报上凤岗枢纽互通AK0+384.1065匝道桥桩基工程开工报告，请审核和批准分项工程（CG13.13.01.01.02).附件： 1、凤岗互通A匝道桥桩基工程施工方案。 2、测量控制点成果表及施工放样记录表。 3、材料试验及配合比试验审批表。 4、施工技术及安全技术交底。 5、进场设备报验单。经施工单位自检，凤岗枢纽互通立交桥工程 #桩基完成所有施工工作，自检合格，申请进行下道工序施工。施工单位自检资料名称表号：9、 JL04B 施工放样报验单 10、 CLB03施工放线测量记录表 11、 CLB05水准测量记录表 2页12、 QLA04桩基桩位放样检查记录表 1页13、 QLA08桩基钻孔记录表 4页14、 JL61桥梁桩基终孔确认表 1页15、 QLD02 桩基、圆柱钢筋检查记录表 1页16、检表8.3.1-1钢筋安装质量检验报告单 1页17、 QLA11桩基终孔后灌注混凝土前检查记录表 18、 QLA10水下混凝土灌注记录表 1页11、SGT01水泥混凝土（砂浆、净浆）施工记录表 1页12、CLB04 成桩水准测量记录表 1页 13、QLA12 桩基成桩检查记录表 1页14、POA09钻孔灌注桩质量检验报告单。 1页15、POA08、钻孔灌注桩质量评定表 2页桩底实际终孔标高：本桩于2011年9月25日开钻，设计为嵌岩桩，桩长27m，桩径1.8m，桩尖设计标高-3.347m，护筒标高为25.587m，钻至20.087m以上为粉质粘土，钻至20.087m～0.687m为强风化粉砂岩，钻至0.687m～-3.363m为中风化粉砂岩，现申请终孔，终孔孔深为28.95m，终孔标高为-3.363m。桩底实际终孔标高：本桩于2011年10月20日开钻，设计为摩擦桩，桩长30m，桩径1.5m，桩尖设计标高-6.188m，护筒标高为22.815m，钻至15.315m以上为粉质粘土，钻至15.315m～3.215m为强风化泥岩，钻至3.215m～-6.335m为中风化泥岩，现申请终孔，终孔孔深为29.15m，终孔标高为-6.335m。