高速路修车急救，高速路修车急救收费没标准吗-中国黑防联盟

1，高速路修车急救收费没标准吗

如果是正规施救单位，都有标准的，他会向你出示物价局的收费标准。有些地方比较乱，那就不好说了。不过，如果遇到乱收费的，要查看他们是哪个单位的，方便事后投诉

服务区是停车休息的地方，车子坏了肯定能在那里修，产权是国有的，他无权干涉。

高速路修车急救收费没标准吗

2，高速车辆坏了怎么办

驾驶时坏了应冷静打双跳停到紧急停车带然后找高速拖车急救公司吧。

跑高速要做足功课，以后应该带多功能灯，在高速公路坏车尤其是夜里，没有路灯的。

把车停到不影响交通的地方,在后方50米处立三角警示牌,打开双闪,尽快将车拖至服务区修理

如果是正规高速，一般这样的隧道都有应急电话，沿着应急车道找找就能看到

高速车辆坏了怎么办

3，车子坏到高速上了该怎么办急

高速公路上有专门指定的修车公司和拖车公司,但是价格很贵!!!.你可以在高速公路隔离带边找到应急电话,直接联系高速公路管理处或电话拨打:当地区号+12122.

找清障车难道你每次都是在4s店修车的吗？如果有在其他地方修车的话，应该有名片啊打电话给你以前修车的地方叫他们找拖车！在高速公路上很容易被外地人宰的！100的东西可能收你3 4百

首先，你要将车移至应急车道，切记不要占道！然后将车上的三角标志牌摆放在车后150m外，再然后拨打电话12122，你可以叫拖车，也可以要高速公路快修电话。

车子坏到高速上了该怎么办急

4，在高速公路上汽车出现故障时怎样求救

因故不能续驶时，应尽量靠路肩的右侧停放，打开危险警告灯，夜间要同时打开尾灯、示宽灯，并在车后200ill处摆放危险警告标志。险情处置不了时，应利用就近急救电话或其他通讯设备及时报警。发生交通事故时，应注意保护事故现场，如有人员受伤，应及时抢救，情况严重时应立即报警求救，并将伤员移至路肩外安全地带等待救援。车辆在高速公路上遇有施工现场、事故现场时，应降低车速，服从现场指挥员的指挥，缓慢通过。

当汽车在公路上发生故障时,驾驶员应掀起发动机罩,接通故障警告灯,然后等待帮助。汽车燃油用尽时也应这样做。停车来帮助的人也许会答应叫牵引车来,也许会载您到附近的服务处...

5，高速公路维修施救应该打什么电话

全国多个省区高速公路救援电话：12122

高速公路是尽可能多的汽车能够安全、快速、舒适行驶的道路。它与人车混行的普通道路有着很大的区别。因此高速公路特殊的构造和设施决定了对安全行驶保障有如下特点：（1）高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行，因此排除了线路上来自横向、纵向其它通行者带来的交通干扰，汽车能充分地发挥自身的功能，运行速度提高很多。（2）高速公路有固定的出入口，就像轨道交通的停靠站。由于高速公路上的汽车仅能通过出入口与外界发生联系，因此在高速公路上运行的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。（3）高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。舒畅的日通行能力为30000-35000辆/次，勉强的日通行能力可达45000-50000辆/次。（4）完善的中央隔离带减少了对向来车冲撞的可能性，增加了司机的安全感。同时中央隔离带上的防炫设施防止了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的目眩，有效地提高了夜间行车的安全感，增加了夜间行驶的舒适度。（5）行车事故下降。据资料记载，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，从每亿车公里5.77人下降到每亿车公里的2.43人

6，如果在高速公路上车坏了应该打什么电话啊

车坏在高速公路上：如果投保了，就打保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。车坏在高速路上需要注意的事项：如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。扩展资料：出现故障具体操作流程如下：1、汽车仪表盘出现警示或者驾驶员驾驶汽车感到不适。打开双闪灯警示后面的车辆。2、观察后面的车辆，在不影响其他车辆行驶情况下汽车缓缓地向高速路右边靠拢。3、高速路最右边（高速路应急车道）缓慢停下。（如果有紧急停车位建议停在那里）。4、下车，取出车载三角警示牌（一般在汽车后背箱）。将车载三角警示牌放在与车距离至少150米处检查汽车故障。参考资料:搜狗百科-122

车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。高速公路行车道上是不允许修车的，如果汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右侧车门下，并立即与当地交警联系。但如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。　　车坏在高速路上需要注意的事项：　　如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。　　如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

122道路救援道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。一般来说，道路救援都是要收费，只是收取的方式略有差异。扩展资料：道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统（Emergency Medical Service System, 缩写为EMS）”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援，但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同，它在现有的医疗资源和应急手段的基础上，单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。从救援机构来看，西方国家的救援理念是恢复行驶，就是要用最短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的，对现场快速修理的要求就很高，包括快修人员的技术、快修设备、备件等。目前我国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题：一、是救援企业小、散、弱，各自为政，难成气候。二、是服务不规范、价格不统一，宰客现象不断。三、是人们对汽车救援行业的认知度不高；四是一些企业从业人员素质低，救援手段落后，无法提供高质量的救援服务。参考资料：搜狗百科-道路援助

一、车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。二、车坏在高速路上需要注意的事项：（1）如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。（2）如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地。（3）待车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。扩展资料：一、倘若车辆遇到比较大的故障，车主应该拨打当地114查询一个名为“汽车拯救网络”的电话求援二、这是一个组建于前年，在去年得到完善的全国汽车急救网络，两小时内，故障车就会得到救援，问题较小的可以当场自己解决。三、倘若车辆在高速公路上突然发生故障时，若是可以继续行驶，应在保证安全的情况下立即向低速车道靠拢，到最近的服务区寻求帮助。四、若是车辆无法继续启动，则应立即从车辆的左侧下车，打开报警灯，将随车警告标志放置在来车方向的150米处，所有人不得带在车内，向高速公路外侧转移。五、拨打紧急救援电话，等候高速交警到来处理。参考资料：汽车抛锚---搜狗百科

7，在高速公路上车坏了怎么办

在高速公路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：1.正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。2.确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。3.警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。特别提示如下：高速路不能随意拖拽、牵引车辆机动车在高速发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件：（1）车辆发生故障或事故无法正常行驶。而故障车经简单维修、或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。（2）只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。非救援车、清障车在高速公路上拖拽、牵引机动车的罚款200元。扩展资料：特别规定《道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。事故处理1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。2、驾驶人在高速公路上发生交通事故，符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜。3、在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。4、驾驶人在发生事故后，应尽快向投保保险公司报案。5、交警按交通事故所造成的后果，把事故划分为简易程序和一般程序两种程序进行处理，并按有关时效规定对交通事故作出认定。6、当事人在收到认定书后，对交通事故损害赔偿有争议的，可以直接向人民法院提起民事诉讼。7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安交通管理部门调解损害赔偿的，应当在收到交通事故认定书之日起十日内，向公安交通管理部门提出书面调解申请。参考资料来源：搜狗百科：高速公路

1.车辆能移动的要停靠在右侧应急车道2.不论什么问题，除非车子散架、断轴等导致车子无法继续行进的情况，需要将车子停入应急车道内，开启风险报警灯，并将随车相带的三脚架放在车后150米处。3.拨打高速公路报警电话确定自己位置后，拨打12122高速公路报警电话，高速交警的指挥和建议都非常重要。可能有些厂家、保险公司都提供专门免费的道路救援业务，但是这些车辆不能上高速救援，可以联系在高速公路出口处等候，由高速交警的高速路救援车辆拖去，再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。扩展资料：高速公路上汽车一旦出现抛锚故障，无论采取什么样的措施，都应以安全为前提，因此以下4点非常重要。1、高速公路并非普通道路，所以不能找高速交警指定之外的，尤其是非救援用途的车辆来拖车，否则安全隐患非常大；2、高速公路路况错综复杂，因此绝对不可以自行在高速路上修车，自己及车内其他人员一定要撤离到安全区域；3、夜晚高速路边因抛锚停车，除要开双闪外，最好将示宽灯同时打开，以防止剐蹭； 4、高速公路上绝对不可以尝试自行推车，应迅速拨打报警电话，听取警务人员的建议及指挥。参考资料：人民网-高速公路上发生抛锚或事故怎么办？交警教你如何正确报警

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在高速公路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：　　第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。　　第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。　　第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。　　特别提示如下：　　高速路不能随意拖拽、牵引车辆机动车在高速发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。　　需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件：　　一是车辆发生故障或事故无法正常行驶。而故障车经简单维修、或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。　　二是只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。　　非救援车、清障车在高速公路上拖拽、牵引机动车的罚款200元。

如果汽车在高速公路上坏了，那么机动车驾驶员要各位小心，由于高速公路上车辆行驶速度很快，所以在停车修车时必须采取适当措施，才能确保车辆和家人的安全。高速公路行车道上是不允许修车的，如果汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右侧车门下，并立即与当地交警联系。但如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。一般高速公路路边回有许多私人修理电话，既然在高速公路车坏了，钱自然多的惊人。