数控机床主轴维修视频，数控车床主轴的维护维修技术-中国黑防联盟

1，数控车床主轴的维护维修技术

每月要加黄油，从主轴上的加油孔加注黄油。

数控车床主轴的维护维修技术

2，高邮数控维修视频我有一台南京仁和系统的数控车床有两年没用

这个需要检查才知道，放2年了，不知道系统的电有没有，参数丢没有

很难一句话就说数控车床主轴转速越高越好还是越低的越好。通常都选择具有较高转速的机床，方便选择不同的转速加工零件。如果机床没有高转速，则在一些精加工的时候影响光洁度的提高。特别是加工一些细小直径的工件，更是难以达到好的效果。当然光洁度决不仅仅局限于转速，但没有高转速的机床，在实际使用中是非常不方便的。

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3，6150车床主轴怎么维修

1、6150数控车床主轴不转①在空挡②指令方法错误1)未设指令档位或档位指令错误（变频）。2)没有同时指令速度值（变频）。③液压卡盘夹紧压力不够（压力继电器未发信号）。④主电机故障或电磁离合器卡住。⑤主轴档位信号未反馈到NC（变频主轴）。⑥变频器连接线路有故障。2、6150数控车床主轴无档位①转速KA4、KM1、KA5、KM1A、KM1B元件或线路故障②KA6、（KA7）线路故障③床头箱电磁离合器断线或线圈短/断路。④床头箱内档位接近开关松动。3、6150数控车床主轴无正反转KA1（KA2）或KM1Z（KM1F）元件及相关的线路故障4、6150数控车床主轴切削力小（闷车）①电磁离合器离心甩块进油打滑或严重磨损。②主电机皮带过松。③电磁离合器线圈短路。5、6150数控车床主轴运行时噪声过大①刹车离合器刹车片松动②刹车离合器磨损严重③主电机皮带有磨损或长短不齐④机床刹车装置刮防护罩⑤主轴轴承研伤6、6150数控车床主轴启动时噪声过①大刹车离合器未调好②主电机底座未固定③主电机Δ—YY转换时正常的电器噪声7、6150数控车床主电机刹车失灵①刹车离合器线圈短路②刹车离合器线圈接线松动③刹车离合器线圈间隙过大④刹车接触器触点有接触不良⑤稳压电源损坏。

主轴通孔直径52mm，主轴孔前端锥度莫氏6号，莫氏6号锥度2度59分12秒，小拖板转动角度1°29′36″，公称直径大端63.348 mm。车莫氏锥度时，小刀架扳动角度：锥体号锥度小刀架转动角度莫氏0号 1:19.212 1°29′27″ 莫氏1号 1:20.047 1°25′43″莫氏2号 1:20.020 1°25′50″ 莫氏3号 1:19.922 1°26′16″ 莫氏4号 1:19.254 1°29′15″ 莫氏5号 1:19.002 1°30′26″ 莫氏6号 1:19.180 1°29′36″认真答题要采纳哦。

6150车床主轴怎么维修

4，数控皮带式主轴怎么维修合适

皮带式主轴用途非常广泛，小到小型加工中心，大到大型立式加工中心和龙门加工中心。皮带式主轴转速一般不会超过8000转，转速越大噪音越大，但是皮带式主轴力度比较大，非常适合重切削，所以被广泛的用于大型的加工中心之中。皮带式主轴以高扭力之齿型皮带传动，不打滑，并可大幅度减低加工中心传动噪音及热量产生。皮带式主轴的调节：1、将头罩拆掉，用两个拇指捏皮带检查皮带是否松了。2、如果皮带较松的话，将主轴电机板的四个螺丝松掉（松一点即可），然后将调整机构的锁紧螺母拧松进行调整，调整的适当即可（不能过紧）。3、调好后将电机的四个螺丝拧紧，调整机构上的锁紧螺母锁死即可。4、转动主轴看主轴转动的时候有没有异响，有的话继续调整，直到没有异响为止。故障现象：主轴高速旋转时发热严重。分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点：①由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。由于电主轴是高速精密元件，定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下：1、电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。2、电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。3、电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为：0.012mm(12μm)，每年检测2次。4、蝶形弹簧的涨紧力要求为：16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。5、拉刀杆松刀时伸出的距离为：10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。

5，CNC机床主轴不垂直怎么维修

我觉得可能是轴承的问题。然后参考楼上的。建议垫主轴，同心度调到3u以内最好

主轴组件是机床主要部件之一，它的性能对整机性能由很大的影响。主轴直接承受切削力，转速范围又很大，所以对主轴组件的主要性能特提出如下要求：(1)回转精度主轴组件的回转精度，是指主轴的回转精度。当主轴做回转运动时，线速度为零的点的连线称为主轴的回转中心线。回转中心线的空间位置，在理想的情况下应是固定不变。实际上，由于主轴组件中各种因素的影响，回转中心线的空间位置每一瞬间都是变化的，这些瞬时回转中心线的平均空间位置成为理想回转中心线。瞬时回转中心线相对于理想回转中心线在空间的位置距离，就是主轴的回转误差，而回转误差的范围，就是主轴的回转精度。纯径向误差、角度误差和轴向误差，它们很少单独存在。当径向误差和角度误差同时存在时，构成径向跳动，而轴向误差和角度误差同时存在构成端面跳动。由于主轴的回转误差一般都是一个空间旋转矢量，它并不是所有的情况下都表示为被加工工件所得到的加工形状。捷胜解答(2)刚度主轴部件的刚度是指受外力作用时，主轴组件抵抗变形的能力。通常以主轴前端产生单位位移时，在位移方向上所施加的作用力大小来表示。主轴组件的刚度越大，主轴受力变形就越小。主轴组件的刚度不足，在切削力及其它力的作用下，主轴将产生较大的弹性变形，不仅影响工件的加工质量，还会破坏齿轮、轴承的正常工作条件，使其加快磨损，降低精度。主轴部件的刚度与主轴结构尺寸、支承跨距、轴承类型及配置型式、轴承间隙的调整、主轴上传动元件的位置等有关。(3)抗振性主轴组件的抗振兴是指切削加工时，主轴保持平稳地运行而不发生振动的能力。主轴组件抗振兴差，工作时容易产生，不仅降低加工质量，而且限制了机床生产率的提高，使刀具耐用度下降。提高主轴抗振兴必须提高主轴组件的静刚度，采用较大阻尼比的前轴承，以及在必要时安装阻尼器。另外，使主轴的固有频率远远大于激振力的频率。(4)温升主轴组件在运转中，温升过高会引起两方面的不良后果：一是主轴组件和箱体因热彭涨而变形，主轴的回转中心线和机床其它组件的相对位置会发生变化，直接影响加工精度；其次是轴承等元件会因温度过高而改变已调好的间隙和破坏正常润滑条件，影响轴承的正常工作。严重时甚至会发生“抱轴”。数控机床一般采用恒温主轴箱来解决恒温问题。(5)耐磨性主轴组件必须有足够的耐磨性，以能长期保持精度。主轴上易磨损的地方是刀具或工件的安装部位以及移动式主轴的工作部位。为了提高耐磨性，主轴的上述部位应该淬硬或氮化处理。主轴轴承也需有良好的润滑，以提高耐磨性。

是装机过程中还是机加过程中撞机？维修？前者可调同心度，后者需调机床出厂数据，针对原因具体分析.

6，车床主轴维修

主轴跳动的误差大主要是机床使用年代过长后轴肩和锥孔磨损造成的误差，噪音来源于装配的精度和齿轮传动精度的大小而造成，一般来说年代过久的设备齿轮磨损严重，造成间隙过大产生了噪音。主轴自身是不会产生噪音的。

没有上面那么啰嗦。1 主轴轴承坏了。2 主轴变形。有的车床主轴靠近卡盘那一端是铜套。

1. 先用百分表打主轴外径或内孔的跳动量；2. 标准检棒夹持在三爪上，百分表架在大托板上打跳动量，并要比较跳动的方向（即相位）是否与主轴相同，如果跳动量方向不同则说明有误差。如果同心度相差较大，则三爪内部夹持以短圆棒是卡爪受力，再将小型外圆磨头装在刀架上进行就地加工三爪的夹持面来保证同轴度。也可以用硬质合金车刀车削三爪的夹持表面来提高同轴度。

主轴跳动的原因有很多，看情况分析，可以用千分表分段打表观察（有连接过渡的机械结构），比如卡盘有偏差，主轴本体没偏差就是卡盘安装的不好。要是都偏，那就是主轴偏了（大工程），一般主轴不会轻易偏的，除非受到高力度的撞击形变。一般而言，主轴结构越复杂，跳动就会越发地频繁，特别是国产的很多机床的精度都是很有限的！所以安装主轴的任何一个结构都必须做到最好，该紧固的一定要紧固，该到位的也要到位，机械之间的配合都是合理的（从设计角度上说），所以，安装的时候，切勿暴躁蛮力敲打，因为，暴力并不能完全解决问题（有时是必须的）。主轴噪音响也要看看是什么主轴，要是无级变速的主轴一般都是轴承坏了，就会发出沙沙的声响，要是疑似撞击声的话，就要仔细检查是哪里撞到看情况处理就好。要是是有级变速的主轴的主轴还有个可能就是变速箱里的齿轮牙断裂所致，当然也有可能是主轴轴承坏，可以听声音断定，细心观察一下一般都可分的出来。

数控主轴故障的维修技巧，主轴故障的诊断方法一般采用直观法和振动法。在诊断前应仔细分析其机械结构，同时还应把各因素综合考虑。在维修技巧方面应注意以下几点：昆山朗鑫威机电设备，东莞苏州两大维修中心十五年主轴伺服电机维修经验1、注意零件的拆装顺序主轴维修必须打开主轴箱，拆卸主轴部件。因为数控的主轴结构复杂、零部件较多，拆下的零部件应按顺序编号，然后再逐件进行清洗、检测，更换失效零件。主轴选择，品质保障，安装复原时，要遵循拆卸的反顺序。2、拆卸用专用拔销器主轴箱顶盖的拆卸要用拔销器。顶盖上面有两个定位销。定位销上端有拔销用的M5螺纹孔，一般用户没有专用拔销器，可自制一个的专用工具，在钢板上钻三个孔，中间一个为6mm的光孔，两边各有一个M6的螺纹孔。拔销时，6mm光孔对准定位销上的M5螺纹孔，旋上一个M5的螺钉，使螺钉压紧钢板。然后在钢板的两侧螺纹孔中分别旋人M6螺钉，均匀下旋把钢板抬起，钢板带动M5螺钉，从而把定位销拔出。

主轴磨损,松动卡,打开后壳松下螺帽上的固定丝紧一下看不能太紧,挂空挡一手转动为准但不能太重

7，数控车床主轴常见故障怎么维修处理

一、不带变频的主轴不转1）机械传动故障引起处理方法：检查数控车床皮带传动有无断裂或机床是不是挂了空档。2）供给主轴的三相电源缺相或反相处理方法：检查电源，调换任两条电源线。3）电路连接错误处理方法：参阅电路连接手册，确保连线正确。4）系统无相应的主轴控制信号输出处理方法：用万用表量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，需更换相关IC元件或送厂维修。5）系统有相应的主轴信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏处理方法：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是不是存在断路；各连线的触点是不是接触不良；交流接触器，直流继电器是不是损坏；检查热继电器是不是过流；检查保险是不是烧毁等。二、带变频器的主轴不转1）机械传动引起处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是了空挡。2）供给主轴的三相电源缺相处理方法：检查电源，调换两条电源线。3）控系统的变频器控制参数未打开处理方法：查阅参数说明书，了解变频参数并更改。4）系统与变频器的线路连接错误处理方法：查阅系统与变频器的连线说明书确保连线正确。5）模拟电压输出不正常处理方法：用表检查系统的模拟电压是不是正常，检查模拟电压信号线连接是不是正确或接触不良，变频接收的模拟电压是不是匹配。6）强电控制部分断路或元器件损坏处理方法：检查主轴供电这一线路各触点连接是不是可靠，线路有没有断路，直流继电器是不是损坏，保险管是不是烧坏。7）变频器参数未调好处理方法：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数；查相关参数设置是不是合理。三、带电磁耦合的主轴不转1）电磁离合器线圈没有电压供给，使传动齿轮无法闭合，导致主轴不能转动；线圈短路，断路同样可能导致主轴不能正常工作。处理方法：检查离合器线圈供电是不是正常；保险管是不是损坏；检查离合器线圈是不是损坏，更换符合规格的元器件。四、带抱闸线圈的主轴不转1）主轴的频繁起停，使制动也频繁起停，导致控制制动的交流接触器损坏，使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动。处理方法：更换控制抱闸的交流接触器。五、变频器控制的主轴转速不受控1）所用主板无变频功能处理方法：更换带变频功能的主板。2）系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路处理方法：先检查系统有无模拟电压输出，若无，则为系统故障，若有，则检查线路是不是存在断路。3）系统与变频器连线错误处理方法：查阅连接说明书，检查连线。4）系统参数或变频器参数未设置好处理方法：打开系统变频参数，调整变频器参数。5）由于系统软件引起的轴转速显示不正确处理方法：当变频器从S500变到S800，但显示还是S500，需要在编程时使用G04延时，有待系统软件改善。六、不带变频的主轴（换档主轴）转速不受控1）系统无S01-S02的控制信号输出处理方法：检查系统有无换档控制输出，无为系统故障，更换IC或送厂维修。2）连接线故障处理方法：系统有换档控制信号输出，检查各连线是不是存在断路或接触不良，检查直流电器或交流接触器是不是损坏。3）主轴电机损坏或短路处理方法：检查主轴电机。4）机床未挂档处理方法：挂好档。七、主轴无制动1）制动电路异常或强电路元件损坏处理方法：检查桥堆，熔断器，交流接触器是不是损坏；检查强电回路是不是断路。2）制动时间不够长处理方法：调系统或变频器的制动时间参数。3）系统无制动信号输出处理方法：更换内部元件或送厂维修。4）变频器控制参数未调好处理方法：查变频器使用说明书，正确设置变频器参数。八、主轴启动后立即停止1）系统输出脉冲时间不够处理方法：调系统的M代码输出时间。2）变频器处于点动状态处理方法：参阅变频器的说明书，调好参数。3）主轴线路的控制元件损坏处理方法：检查电路上各接触点接触是不是良好，检查直流继电器，交流继电器是不是损坏，造成触头不自锁。4）主轴电机短路造成热继电器保护处理方法：查找短路原因，使热继电器复位。5）主轴控制回路没带自锁电路，而把参数设置为脉冲信号输出，使主轴不能正常运转处理方法：把系统控制主轴的启停参数改为电平控制方式。九、主轴转动不能停止1）交流接触器或直流继电器损坏，长时间吸合，无法控制。处理方法：更换交流接触器或直流继电器。十、系统一上电，主轴立即转动1）系统内部IC2803击穿处理方法：更换IC2803或主板。