汽车做保养哪里好，车辆在哪里保养比较好-中国黑防联盟

1，车辆在哪里保养比较好

在4s店保养比较有保障。 4s店维修技师为您解答，。

在4s店保养比较好，都是正品油水

一般的保养随便找个好点的维修店都得啦！

车辆在哪里保养比较好

2，车子做保养哪里好

做保养，汽车修理店都可以，而且便宜，如果是上30w的车，我个人是去4s店，贵点是贵点，心里踏实

保养还有什么好不好，主要就是看机油，不放心话自己买，再带上三滤，工时费也就二三十元吧，路边小店都可以搞，没什么技术含量

车子做保养哪里好

3，车子最应该保养的地方是哪里

其实他们说的没有错，但是，你想啊，车是你辛苦挣钱买来的，买的时候也是千挑万选的，你难道不好好保养？你千万别说最应该保养哪里，最好是全部照顾好。你爱它，关键时候他才会帮助你的。。。。

汽车保养最应当保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要常常做的是洗车，汽车保养最要常常检查的部位是轮胎表面和蔼压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机刹车片齿轮等

车子最应该保养的地方是哪里

4，汽车保养去哪好

强烈推荐楼考虑下加盟美佳润，美佳润换油中心全国连锁，优于4S店的油品质量,低于4S的消费价格,可制定专业的汽车保养计划。

这个要看你自己的选择，您可以去4s店，也可以去附近的汽修店进行保养。

如果说没有相熟的朋友，那就去4S店吧。不要为了省一点小钱弄坏了车子

找熟人要看熟的程度，很多都被朋友宰、建议4s店！起码用材料过关、我一直在4s保养、感觉费用不是太高

5，车子在那里保养好

一般出了首保就不推荐在4儿子换机油第一贵第二老给你推荐东西，比较烦人，我推荐你看看途虎。

这个建议你去途虎养车看看我这几年保养基本都是在那保养的像什么机油还有变速箱之类的都是在厂家发货的，质量是有保障的。

顶一下，您的帖子长度不符合要求。当前长度: 8 字节系统限制: 10 到 100000000 字节

如果是常规保养并不是一定要到4s店去的，因为车辆保养对技术含量的要求相对较低，只要选择好的机油就可以了，如果车辆发生了一些技术方面的问题还是4s店的设备和技术支持会好一些，望采纳谢谢

6，汽车保养去哪里好

你可以去汽车美容店，前提是自己带机油过去，这样更有保障一点，现在偷换机油的事情也不少了，还是要有防备的。我都是自己带GT魔力红过去的，换机油的时候我也都看着的，生怕会给我掉包，要是掉包了，GT这么好的机油就可惜了，还损伤了车子，太不划算了。

我自己用的精益车服APP,跟途虎一样也是线上下单，下载保养吧，属于五菱公司，个人觉得放心，大家自己也可以了解一下的

一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。

4s店

你好，不知道你要去4S店干嘛去维修还是保养，如果去保养的话在保质期内的话最好还是去4S店比较好一点

7，汽车小保养去哪里好

如在保修期内，建议你还回店里去做，如出了保修期，那就咨询一下身边有车的亲朋，看他们日常在哪儿维修、保养，可以去感受一下，不用自己再走弯路甚至可以约上门为您的车做保养或维修，在您视线范围内做服务，更加的透明

一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。

只要是正规的都行，收费都差不多，重点是机油，一定要自己带，可以用的好一些还省钱，个人用的GT润滑油不仅品质好，一年一换就行。

论技术实力，毫无疑问4S店的技术和实力还是比较公认的。因为汽车厂商对4S店建设要求比较高，它代表是一个汽车品牌的形象，所以各大品牌的4S店那可都是一类汽车维修企业的认证，这和外面保养店而言，资质认证就参差不齐，有的甚至没有。从资质认证这方面，4S店完胜。这一点就是品牌的力量，因此就技术和实力而言，4S店更让人放心。就像小诊所和三甲医院对比一样。质保期的新车，这个就不用说了，建议去4S店保养。毕竟是厂家免费送的。质保期过后，相信大部分人考虑在外面保养，因为价格合理便宜。另一方面，维修厂能解决更多问题。俗话说得好，自古民间出大师。真正厉害的修车师傅隐藏在外面修车厂，他能解决一些，你们搞不定问题，我能搞定并做得更棒更好。所以，关于保养问题，你是选择4S店还是维修店，这个根据自己情况而定。如果你的经济条件强，可以随意去4S店。如果你是普通居家过日子的，还是在外面找一个修车厂保养，经济划算。其实找到一个适合自己店才是最好的。

4s店

您好，建议去4S店，保养项目有1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等