汽车保养一般做什么项目图片，你知道汽车保养保养什么吗-中国黑防联盟

1，你知道汽车保养保养什么吗

要是你自己做：玻璃，漆面，轮毂，塑料，皮革，纺织都要保养，我有这类的产品

你知道汽车保养保养什么吗

2，汽车的保养一般都包括的方面

汽车保养有分内外保养：外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。【广州优卡狮养车大师】

汽车的保养一般都包括的方面

3，汽车保养内容有哪些

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。实在它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、自驾化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、新会租车一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

汽车小保养：更换机油和机油滤清器汽车大保养：更换机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，以及一些常规的检查。定制化保养套餐服务，专车专享。登入途悦网了解详情。

汽车保养内容有哪些

4，汽车保养都包括什么

项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

5，汽车保养一般做些什么项目

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

1：汽车怠速的时候，踩力合和油门，让发动机空转，这样不好，首先受损的是离合系统，因为你空加油门，离合压盘处于受力状态，时间久了容易引起离合压盘的变形，加速了离合片的磨损，降低了离合系统的使用寿命。 2：空挡的时候，无意没有踩到力合，踩到油门了，使发动机空转，只要不是经常这样，对发动机没有大的危害，只要注意轻加油门，对发动机会有很大的利处。其实平时驾车只要注意以下几点即可： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。这很重要，能延长发动机的使用寿命。

按照实际使用情况保养。1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。 3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。 4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。 5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。 8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。 10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

1）、检查气门间隙（机械挺杆车辆）必要时做调整。 2）、更换断电器触点和电容器。 3）、更换火花塞（指触点式点火系统），而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。 4）、检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化，京戏予更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。 5）、更换分电器分火头和分电器盖。 6）、检查与调整点火时间。对电子点火系统，在每次更换火花塞时，应该对点火时间检查、调整。 7）、排净和更换冷却液（每年秋天进行）。 8）、检查曲轴箱的通气管。 9）、清洗空气滤清器。 10）、清洗汽油滤清器。 11）、检查曲轴箱通气阀。

机油四滤（大多数车没事只保养这些），就是机油（五千公里一换，冬夏季一换），机油滤，空气滤，空调滤，汽油虑，变速箱油，如果有后桥的话还有后桥油。换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，换刹车片，换防冻液，换刹车油，原车正时皮带八万一换正时皮带，后换的一般六万就要换（断了80%会顶气门）发电机皮带什么时候有裂纹了再换就可以，（后面这些就是保养周期长，不像机油那么短，有的好几年也不用换，）以上是保养范围，注:换机油时空气滤如果干净可以不换，如果不干净立马换，因为空气滤的作用是过滤吸进发动机助燃的空气，如果不干净还不换，空气滤会失去作用灰尘会被吸进发动机燃烧室，时间长了会成为积碳，会让发动机燃烧不充分，如果再想修就得中修了，有一句话…司机糊弄车，车也糊弄司机，，，

6，车子保养需要做哪些项目

1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。车子保养注意事项定期更换车辆机油。汽车保养的注意事项之二就是要定期更换车辆机油。车辆的机油使用都是有寿命的。隔那么一段时间就要注意更换车辆的机油，因为机油使用时间久了，也就越来越浑浊了，将损害车子的发动机。所以保养的时候必须要注意机油的保养。

有人天天为了给车做保养的事情犯愁，做多了怕被坑，多花冤枉钱，做少了怕对车不好，甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件，更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。以多数家用车平均行驶里程计算，大约每年能行驶1.5万公里，行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换，如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油，那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了，大多数车是5000公里保养一次，有的车是7500公里，有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换，机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油，1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯，一般是半年换一次，用的少的话一年换一次，每到夏天来的时候更换。公里数到了2-3万公里，要做四轮换位和清洗节气门油路，这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次，到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞，如果原车用的不是普通火花塞，那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了，有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右，根据车主踩刹车的频率相差较大，有的8万公里还不需要换，有的不到4万公里就要换了。接下来到了6万公里要做一次全面大保养了，更换全车油液，更换正时皮带，更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限，6万公里时一定要换，因为公里数到了，时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少，可以提前一点做，5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换，因为用车习惯不同，寿命相差也很大，不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎，即使磨损很轻微也要更换了，因为行驶8万公里需要5年多，轮胎5年就必须要更换了。一辆车常规要做的保养项目其实并不多，机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎，也就以上9个项目。除此之外，其他一些零部件因为老化及质量问题坏了，也需要更换。比如某个油封漏油了，某个胶套开裂了，某个球头松旷了等等，这都属于常规故障，出现了才维修，不出现也不需要养护。

一般车辆所说的免费保养指的是机油、机滤、空滤。但常规保养包括了刹车片、雨刮片、灯泡、空调滤芯、汽滤、全车油液更换、轮胎动平衡，全车检查等。希望对你有帮助。

第一、空调过滤器空调过滤器可以在网上购买，选择自己的车型过滤器，然后自己更换。不需要去4S店更换，去4S商店更换它们可能也要花很多钱。网上自己买的话不需要很多费用。替换方法非常简单，汽车空调过滤器大多位于副驾驶座前的储物柜内。打开储物柜，拆开塑料板，就可以很快找到了。第二、加玻璃水汽车玻璃水，又称雨刷液，这个也是可以自己添加，不用特意去4S店更换，添加玻璃水时需要注意，记住要区分玻璃水和冷却剂（防冻剂）的区别，冷却剂有两种液体，粉色和蓝色。但是玻璃水是蓝色的液体，区分两种瓶盖的区别，一般包装也会写清楚是玻璃水还是冷却液。在车主自己添加的时候，一定要注意切勿在“冷却液”的口添加玻璃水，也就是不要加错了，否则发动机可能被损坏的。第三、添加防冻液防冻液也是冷却液，两者没什么太大的区别，可能北方下雪的车主用的一般都是防冻液。冷却液一般有两种颜色：粉色和蓝色。加防冻液时，也是应注意注口标记，不要加错就行了！第四、清洗汽车座椅上的污渍很多人大都直接花钱到洗车店去清洗，其实也是可以的，不过要花钱的大家都知道，但是每次都花钱去清洗，其实没有必要，有时候不是特别脏，或者是有小孩经常弄脏的，总不能一脏就去洗吧，那得花多少时间和钱。现在想告诉大家一个很好的方法，可以直接在网上买一瓶泡沫清洁剂，自己动手找一块抹布擦拭就可以了！效果还是非常好的！第五、汽车油漆上的轻微划痕事实上，如果是小划痕或小掉漆，没有必要去4S店修补油漆。除了可以买一些车漆修补神器，大家还可以在网上买一瓶车蜡，然后自己做就可以了。网上购物的成本很低，只要汽车漆不伤内漆层，直接上蜡能很好地处理，而且这样修补对车子是没害的，如果不是仔细看，划痕也消失了，小成本大作用。

1、更换机油和三滤作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在8W公里级别的保养里肯定也是必做项目之一，这点几乎所有的车主都知道。2、换机油但是换油的里程间隔确是很多小白车主不清楚的地方。简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。扩展资料一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

7，汽车保养需要做哪些项目

汽车保养是根据行驶里程以及保养间隔，车龄等因素决定操作项目的，常规的保养项目需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。

1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格，查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在三千公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、等情况更换的，如冷却液、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等。

清洁：（1）清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa（2）机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。（3）清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。紧固：（1）首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。（2）其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。（3）再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。检查（1）检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。（2）检查润滑油液面的高度：冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。（3）检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标（4）检查油液的品质补充：（1）油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。（2）油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

一、润滑系统的深化保养??润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）??常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养??一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养??汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。随着汽车大步进入家庭，越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限，在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，保养时花上几十块钱，也许就能为将来省下几百、上千元甚至更多。

1.每行驶5000公里去4s店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4s店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4s会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等