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汽车普通保养项目,汽车的常规保养都包括哪些项目

中国黑防联盟 百科知识 2023-10-17 05:31:03 5

1,汽车的常规保养都包括哪些项目

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

汽车的常规保养都包括哪些项目

2,汽车的普通保养包括哪些

清洁,坚固,润滑.保持车辆的干净,整洁,防止水和灰尘腐蚀车身及零件.在车辆行驶到一定的里程后,要对车辆各部件边接处的螺栓进行检查,调整.发现有松动力的地方要及时拧紧,防止事故隐患.润滑包括发动机润滑,变速器润滑,差速器润滑,轮毂润滑等.
就是检测一下电路,换三滤和机油
换机油,4轮拆检

汽车的普通保养包括哪些

3,常见的保养项目有哪些呢

项目一、小保养小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品:1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若神州租车押金机油不skfofks作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品:除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。本文转载自:
你说的这些就是平时小保养的需要的,有时候还要加个清理积碳的,还有些检查,什么四轮定位这样的。不过这个清理积碳自己注意,我是3次保养清理一次,因为用的德国gt魔力红机油,清洁性很好,所以不用经常清理,如果是一般的机油,隔一次做个清理比较合理。

常见的保养项目有哪些呢

4,车做保养都做哪些保养

车保养主要是进行一些部件的更换以及油液的更换,部件的更换包括机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车盘、刹车片、轮胎、雨刷等,这些零件都属于一些易损件,在保养时需要更换。油液的更换主要包括机油、制动液、冷却液、变速箱油、差速器油。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
汽车保养最主要的项目就是更换机油,在更换机油的同时,也需要更换机油滤芯,除了更换机油之外,同时还需要更换空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,对汽车进行一次全面的检查。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁,在技术状况正常的情况下,可以消除汽车上的一些隐患,预防事故的发生,减缓汽车上零部件的老化过程,延长其使用周期,保证汽车正常工作。
车做保养的内容或者说项目,与其行使的公里数有很大的关系。在4S店都有一个专业的维修保养表,或者说手册上也有一个保养里程的提示,其中保养项目当中更换最多的是机油机滤,其次是空滤和汽滤以及空调滤芯。然后就是进行节气门、喷油器、火花塞、以及排气管的清洗和更换。再其次就是轮胎以及底盘上各个球头的检查与更换,然后是变速箱油的更换等等一些。望采纳谢谢
一般情况是每5k公里换一次机油及机油格,10w公里以内一般不需要大修,在换机油时会做一下检查。至于空气格、空调格视使用环境和使用习惯而定,空气环境较差,经常使用空调外循环就需要经常更换空气格和空调格。 其他需要注意的: 刹车片也需要检查,在换机油或者洗车的时候让师傅看一下。 轮胎一般路况可以跑到5w公里,但是为了安全很多人2-3w就更换新轮胎。轮胎安全事故是车辆事故中比例最高的。 其次,用车理念需要转变,由修车想养车转变,平时多保养、检查,减少维修的次数和成本。 希望对你有帮助!
1、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。新车保养时间;3、小保养的内容,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

5,汽车保养一般做什么

每行驶5000公里去4S店做一次保养,使车辆使用更加安全,有保障。其保养的项目包括:换机油、三滤、火花塞、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约1.5个小时左右吧。
清洁、紧固、检查、补充。1. 清洁:(1)清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa(2)机油滤清器机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。 (3)清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。2. 紧固:(1)首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。(2)其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。(3)再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。3. 检查(1)检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。(2)检查润滑油液面的高度:冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。(3)检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标(4)检查油液的品质4. 补充:(1)油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。(2)油液的更换若油液变质或超过更换周期,应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
看是什么保养,小保换机油,机油格,吹空气滤芯,检查防冻液,刹车油,雨刮水,车身底盘,电器等等,大保还要换空气格,空调格等夏季保养和冬季保养也不同,检查的项目也不同。
换机油,检测灯光,打磨刹车片
汽车正常一般保养是指汽车每行驶5000---7500公里时要更换的部件和机油,如三滤:1、机油滤清器(每次换油时必须更换的)2、汽|柴油滤清器(3--5万公里,视情况而定)3、空气滤清器(1万公里,视情况而定)如果要是好车或私家车建议使用好一些的机油,如美孚、壳牌等(必须是真品)这样对发动机好。

6,汽车保养一般做些什么项目

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
1:汽车怠速的时候,踩力合和油门,让发动机空转,这样不好,首先受损的是离合系统,因为你空加油门,离合压盘处于受力状态,时间久了容易引起离合压盘的变形,加速了离合片的磨损,降低了离合系统的使用寿命。 2:空挡的时候,无意没有踩到力合,踩到油门了,使发动机空转,只要不是经常这样,对发动机没有大的危害,只要注意轻加油门,对发动机会有很大的利处。 其实平时驾车只要注意以下几点即可: 1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。 2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。 4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。 5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命。
按照实际使用情况保养。1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。 3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。 4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,或者厚度小于5mm时更换。 5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,或者油品变色、变味时更换。6、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里更换。7、感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。 8、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。9、正时皮带6~8万更换,这个很重要,或者出现裂纹,应立即更换。 10、3~4万公里时,轮胎也要注意检查,可以先前后轮胎调换使用,再过1万公里左右更换。
1)、检查气门间隙(机械挺杆车辆)必要时做调整。 2)、更换断电器触点和电容器。 3)、更换火花塞(指触点式点火系统),而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。 4)、检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化,京戏予更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。 5)、更换分电器分火头和分电器盖。 6)、检查与调整点火时间。对电子点火系统,在每次更换火花塞时,应该对点火时间检查、调整。 7)、排净和更换冷却液(每年秋天进行)。 8)、检查曲轴箱的通气管。 9)、清洗空气滤清器。 10)、清洗汽油滤清器。 11)、检查曲轴箱通气阀。
机油四滤(大多数车没事只保养这些),就是机油(五千公里一换,冬夏季一换),机油滤,空气滤,空调滤,汽油虑,变速箱油,如果有后桥的话还有后桥油。换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,换刹车片,换防冻液,换刹车油,原车正时皮带八万一换正时皮带,后换的一般六万就要换(断了80%会顶气门)发电机皮带什么时候有裂纹了再换就可以,(后面这些就是保养周期长,不像机油那么短,有的好几年也不用换,)以上是保养范围,注:换机油时空气滤如果干净可以不换,如果不干净立马换,因为空气滤的作用是过滤吸进发动机助燃的空气,如果不干净还不换,空气滤会失去作用灰尘会被吸进发动机燃烧室,时间长了会成为积碳,会让发动机燃烧不充分,如果再想修就得中修了,有一句话…司机糊弄车,车也糊弄司机,,,

7,汽车保养一般有哪些项目

一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
一、收车后应检查保养主要项目检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。二、车辆一级保养项目一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。车辆一级保养的清洁作业项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。三、车辆一级保养润滑作业项目检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。四、车辆一级保养检查紧固作业项目检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。定期保养的项目种类很多,而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。
保养的项目可能比较多但是主要注意几个就行检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期更换;3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯;4、定期保养水箱散热网;5、定期更换火花塞。
"你好,我是连云港高德f6汽车连锁养护店 的店长。定期保养项目里不易损坏的只需要检查即可,比如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、底盘检查、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,这些设备在检查后如有损坏,保养厂才会更换或调整。新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油。火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。有些项目公里数过着时间达到了只需要加润滑剂就可以了。"