汽车保养一般做些什么项目，汽车保养都包括什么-中国黑防联盟

1，汽车保养都包括什么

项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养都包括什么

2，车做保养都做哪些保养

车做保养的内容或者说项目，与其行使的公里数有很大的关系。在4S店都有一个专业的维修保养表，或者说手册上也有一个保养里程的提示，其中保养项目当中更换最多的是机油机滤，其次是空滤和汽滤以及空调滤芯。然后就是进行节气门、喷油器、火花塞、以及排气管的清洗和更换。再其次就是轮胎以及底盘上各个球头的检查与更换，然后是变速箱油的更换等等一些。望采纳谢谢

一般情况是每5k公里换一次机油及机油格，10w公里以内一般不需要大修，在换机油时会做一下检查。至于空气格、空调格视使用环境和使用习惯而定，空气环境较差，经常使用空调外循环就需要经常更换空气格和空调格。其他需要注意的：刹车片也需要检查，在换机油或者洗车的时候让师傅看一下。轮胎一般路况可以跑到5w公里，但是为了安全很多人2-3w就更换新轮胎。轮胎安全事故是车辆事故中比例最高的。其次，用车理念需要转变，由修车想养车转变，平时多保养、检查，减少维修的次数和成本。希望对你有帮助！

1、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。新车保养时间；3、小保养的内容，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

车保养主要是进行一些部件的更换以及油液的更换，部件的更换包括机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车盘、刹车片、轮胎、雨刷等，这些零件都属于一些易损件，在保养时需要更换。油液的更换主要包括机油、制动液、冷却液、变速箱油、差速器油。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车保养最主要的项目就是更换机油，在更换机油的同时，也需要更换机油滤芯，除了更换机油之外，同时还需要更换空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，对汽车进行一次全面的检查。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

车做保养都做哪些保养

3，汽车保养一般做什么

每行驶5000公里去4S店做一次保养，使车辆使用更加安全，有保障。其保养的项目包括：换机油、三滤、火花塞、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约1.5个小时左右吧。

清洁、紧固、检查、补充。1. 清洁：（1）清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa（2）机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。（3）清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。2. 紧固：（1）首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。（2）其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。（3）再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。3. 检查（1）检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。（2）检查润滑油液面的高度：冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。（3）检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标（4）检查油液的品质4. 补充：（1）油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。（2）油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

看是什么保养，小保换机油，机油格，吹空气滤芯，检查防冻液，刹车油，雨刮水，车身底盘，电器等等，大保还要换空气格，空调格等夏季保养和冬季保养也不同，检查的项目也不同。

换机油，检测灯光，打磨刹车片

汽车正常一般保养是指汽车每行驶5000---7500公里时要更换的部件和机油，如三滤：1、机油滤清器（每次换油时必须更换的）2、汽|柴油滤清器（3--5万公里，视情况而定）3、空气滤清器（1万公里，视情况而定）如果要是好车或私家车建议使用好一些的机油，如美孚、壳牌等（必须是真品）这样对发动机好。

汽车保养一般做什么

4，汽车常规的保养项目

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养（详情请查阅一汽-大众定期保养项目资料）。机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下同级汽车每行驶5000km时就需保养一次，但迈腾车10000km才需保养一次。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。迈腾车的空气滤芯首次更换为35000km，具体视实际情况而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换，迈腾车在常规情况下，为55000km时更换汽油滤清器。火花塞属易消耗件，迈腾首次更换为15000km，以后每隔20000km时更换火花塞。花粉滤芯常规情况下，迈腾车首次更换为15000km，以后每20000km更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

项目一、小保养主要包括更换机油和机油滤芯。项目二、大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。扩展资料一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。五、如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

5，汽车保养都需要做什么方面

更换机油机油，分为矿物质油、半合成机油、全合成机油。它是发动机的润滑液对发动机的工况起着至关重要的作用。他的更换周期也由油品的不同有着不同的更换时间，矿物质油一般5000公里就需要更换，注意如果自己买来车，半年都没开，也是要更换的，机油时间一长会氧化，出现乳白色的东西，润滑效果就不好了；半合成机油也维持在6000-8000公里差不多这个区间更换；全合成机油10000公里更换一次，基本上是半年一次。更换防冻液防冻液，也叫冷却液，有很多颜色，花花绿绿的，水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。更换变速箱油变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，同时在低温时也能进行极有效的润滑效果，从而在严苛操作条件下减少油品损失。对于手动变速箱：一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑；如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。对于自动变速箱：变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。更换刹车油刹车油也叫制动液，在使用一定的时间之后，容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以汽车应当根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。在正常使用下，刹车油的更换里程为50000公里或是两年。更换三滤三滤指机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。燃油滤芯：内置的话在5年或10万公里更换，外置的在1年或3万公里更换。汽油滤芯简单来说，就是给汽车加进去过滤后的汽油，类似于家里的净水器。一旦这个滤芯堵塞的话，就会出现油耗增加，加速无力的这些现象。空气滤芯：保证发动机吸入空气的清洁，1年或者1万公里的时候换换就可以。空调滤芯：1年或者2万公里更换下，空气质量不好的地方，更换频率高一些，可以经常自己换一下，这样空调没有异味（淘宝就有不贵）。

汽车保养也要看你的行驶里程与年限，常规保养就是更换机油机滤空滤等，具体保养可以根据保养手册推荐来进行。

你好，这个可以看看保养手册，一般小保养的话就换换机油，三滤，做做常规检查就可以了

汽车保养就按照保养手册进行保养就可以。也不用听四s店忽悠你做一些没必要的项目。

车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养、润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养、深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等等新车1w公里上4s店 4到6万公里时换刹车片平常的话更换下机油，机芯什么的就是了。另外，找家好点的保养店，汽车寿命会延长些！

6，汽车保养一般做些什么项目

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

1：汽车怠速的时候，踩力合和油门，让发动机空转，这样不好，首先受损的是离合系统，因为你空加油门，离合压盘处于受力状态，时间久了容易引起离合压盘的变形，加速了离合片的磨损，降低了离合系统的使用寿命。 2：空挡的时候，无意没有踩到力合，踩到油门了，使发动机空转，只要不是经常这样，对发动机没有大的危害，只要注意轻加油门，对发动机会有很大的利处。其实平时驾车只要注意以下几点即可： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。这很重要，能延长发动机的使用寿命。

按照实际使用情况保养。1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。 3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。 4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。 5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。 8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。 10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

1）、检查气门间隙（机械挺杆车辆）必要时做调整。 2）、更换断电器触点和电容器。 3）、更换火花塞（指触点式点火系统），而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。 4）、检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化，京戏予更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。 5）、更换分电器分火头和分电器盖。 6）、检查与调整点火时间。对电子点火系统，在每次更换火花塞时，应该对点火时间检查、调整。 7）、排净和更换冷却液（每年秋天进行）。 8）、检查曲轴箱的通气管。 9）、清洗空气滤清器。 10）、清洗汽油滤清器。 11）、检查曲轴箱通气阀。

机油四滤（大多数车没事只保养这些），就是机油（五千公里一换，冬夏季一换），机油滤，空气滤，空调滤，汽油虑，变速箱油，如果有后桥的话还有后桥油。换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，换刹车片，换防冻液，换刹车油，原车正时皮带八万一换正时皮带，后换的一般六万就要换（断了80%会顶气门）发电机皮带什么时候有裂纹了再换就可以，（后面这些就是保养周期长，不像机油那么短，有的好几年也不用换，）以上是保养范围，注:换机油时空气滤如果干净可以不换，如果不干净立马换，因为空气滤的作用是过滤吸进发动机助燃的空气，如果不干净还不换，空气滤会失去作用灰尘会被吸进发动机燃烧室，时间长了会成为积碳，会让发动机燃烧不充分，如果再想修就得中修了，有一句话…司机糊弄车，车也糊弄司机，，，

7，汽车保养一般有哪些项目

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

车辆保养项目及周期表如下表所示，一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。可根据下表列出的54个月内的保养项目推测之后的保养项目。汽车首保一般在5000公里或三个月内（以先到为标准），大多数的车是提供免费首保的，还有的车型提供前两次免费保养。首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。

一、收车后应检查保养主要项目检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。二、车辆一级保养项目一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。车辆一级保养的清洁作业项目有：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。三、车辆一级保养润滑作业项目检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。四、车辆一级保养检查紧固作业项目检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。

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1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。汽车常规保养：汽车小保养1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。汽车大保养2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。1、空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。扩展资料：汽车保养常识1、皮带的检查起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。2、空气滤清器的检查空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。3、检查汽油滤清器假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。4、发动机冷却液液面检查等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。5、轮胎的检查胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。参考资料来源：凤凰网-汽车保养包含哪些内容参考资料来源：凤凰网-汽车保养五大基本常识，车主必须知道