电动车充电器没有输出电压是怎么回事，电动车快速充电器充电没电压出来是什么坏了-中国黑防联盟

本文目录一览

1，电动车快速充电器充电没电压出来是什么坏了
2，电动车充电器双灯亮无输出电压
3，电动车充电器没电压
4，电动车60v充电器红灯绿灯都亮以及无输出电压请问是哪里的问题
5，电动车充电器绿灯亮但无输出电压

1，电动车快速充电器充电没电压出来是什么坏了

一般都是大功率开关管烧掉了。如有帮助请采纳，或点击右上角的满意，谢谢！！

电动车快速充电器充电没电压出来是什么坏了

2，电动车充电器双灯亮无输出电压

你的充电器可能是带有防反接可控硅的，所以你从充电插头处是测量不到输出电压的。

电动车充电器灯闪说明开关电源工作正常以前充电器上的保险烧过直接用电线接的话说明是48v输出端的保险电阻烧断

这种情况应该是引线或者插头不好，灯亮说明电源已经工作了，最好拆开来测量一下板子上是否有电，还有可能是变压器的引脚虚焊了

电动车充电器双灯亮无输出电压

3，电动车充电器没电压

那要看看充电器的电路设计，有的是没有连接到电瓶是量没有电压的，有的就有，只要会充电就可以。

有的有有的没有

你测量电动车和充电器是否有电压输出，两者均有才为正常

应该有电压。

没充电的时候，是有电压输出的，要不拿什么来充电， 1、灯绿时，是充电器检测电路，测到输出端的最高电位，36V是41V，48V是55V左右，为充满电或没电池在充电， 2、红灯时，是充电器检测电路，测到输出端的最高电位，36V给电池拉低到36V，48V给拉低到48V，一直充电直到电位拉高到41V或55V为充满，这时红灯转为绿灯。一样有电压输出

有的充电器要接上电池才有输出的。

电动车充电器没电压

4，电动车60v充电器红灯绿灯都亮以及无输出电压请问是哪里的问题

电动车充电器有时充电时间太长，导致温度过高很容意把线圈正负线接点接触不良。

红灯是电源指示，绿灯是电瓶充满

问题1：铅酸蓄电池的充电电压标准是80.6v~82.5v,之所以有一个范围是因为它们的电解液密度比重会有差异,密度比重有差异的电解液的蓄电池最高充电电压也有差别.(蓄电池充满电时,它的单格电压值在2.7v~2.75v,而60v电池组有30个单格.)问题2:所测的57v充电电压是直流脉动电压的有效值,它的峰值电压有57v×√2＝80.598v,电源对电瓶充电时,能把电瓶电压充至峰值上.测到78v属于测量偏差,是正常的.问题3:静置后电瓶电压62v是因为电瓶的单格化学反应电动势只有2.067v.也在正常范围.铅酸电瓶的这个电压应能达到2.3v×30＝69v.环境温度对这个电压有严重的影响,温度越低则越低.

5，电动车充电器绿灯亮但无输出电压

不值得修理，重新购买一个算了，现在谁还修这个。除了换保险丝外，修理费收50元，购买一个2、3十元。

接反过，那就是类似短路了。电流过大应该有元器件损坏了吧，反过来检查出口端线路有没有保险，保险是否OK，没有再继续逆向查。

你好：——★1、电动车充电器的输出，一般有两个二极管，一个整流二极管，另一个是隔离（防反充）二极管。如果是接反造成的电瓶电流冲击损坏，可以检查这两个二极管（请看附图中的红色方框）。 ——★2、最好更换原型号的二极管（开关电源的振荡频率很高），二极管上有标识，可以网上搜索、购买。另外，从照片看到，电解电容器已经起鼓（绿色圆圈内），最好换掉。

付费内容限时免费查看回答原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身有故障的可能；三、充电线路可能有故障。电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。

原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身有故障的可能；三、充电线路可能有故障。电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。办法：拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好.