市政路面维修，路面维修什么意思-中国黑防联盟

1，路面维修什么意思

简称修路

- - 就是挖坑然后又把坑填了

路面维修什么意思

2，市政工程是否有维保阶段

有维保阶段，一般保修期为一年签市政工程承包合同时，也要签工程质量保修书的，一般市政工程竣工后预留工程款的5%做为保修金。移交后路面开裂、管道积淤泥、路缘石、人行道铺装等损坏仍要找施工单位来维修。一年之后由接收单位（市政工程管理处或其他委托单位）负责维修和保养（除了桥梁基础、路面下沉严重等结构性严重质量问题外）。

市政工程是否有维保阶段

3，有做市政路面修缮工程资料的高手吗开工基础主体竣工需要什

开工要有开工报告、施工组织设计、公司资质及负责该工程的所有管理人员名单（可挂靠的）、用到各种品牌材料的检测单及质量合格证，基础、主体、时也就是要把各工序施工进行报验、隐蔽工程报验比较重要一定要详细等，竣工时还需要竣工验收报告和工程竣工图等，所有工程资料在竣工时都必须备案等

第一章工程文件的归档范围及质量要求一、工程文件的归档要求二、归档文件的质量要求第二章工程文件的立卷一、立卷的原则和方法二、卷内文件的排列三、案卷装订四、案卷的编目第三章工程文件的归档一、归档时间应符合下列规定二、建设工程文件归档整理三、工程用表及书写材料的要求第四章工程档案的验收与移交第五章工程前期阶段资料一、收集、整理工程前期阶段资料第六章工程准备阶段资料二、工程开工前施工单位应上报给监理单位的资料三、其它事项第七章工程施工阶段资料（一）、地基与基础分部工程技术资料（二）、主体结构分部工程技术文件（三）、建筑装修分部工程技术文件（四）、屋面分部工程技术文件（五）、给排水、燃气分部工程技术文件（六）、电气安装分部工程技术文件（七）、通风与空调分部工程技术文件（八）、电梯安装分部工程技术资料（九）、节能分部工程技术资料用表（十）、原材料质量合格证明、实验报告、汇总表（十一）、材料试验、检验报告第八章混凝土汇总与评定第九章编制工程竣工图第十章工程声像档案的制作与归档第十一章工程竣工阶段资料第十二章工程资料报验程序第十三章工程竣工验收第十四章材料抽样送检计划及频率挨个搜一下吧！

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4，水泥路面坏了怎么修复

21世纪是发展的年代，各种工业的兴起的同时也带来了一系列的建筑问题。例如：混凝土麻面、道路裂缝、起皮起沙、坑槽、漏筋等症状层出不穷路美新材料科技有限公司新研发的混凝土路面快速修补料，是水泥混凝土路面病害修复的选择。疲劳、冻融循环、弯曲压力、渗水和基层破坏等原因都会引起水泥路面的破损，从而带来高昂的维护费用。与以往的刚性修补方法不同，路美新材料科技有限公司新研发的完美系列混凝土水泥路面快速修补料提供了一种独特的柔性修补产品和技术，高柔性、高抗拉性，可跨伸缩缝施工和高抗压性使得混凝土快补产品为水泥混凝土路面提供了永久性的修补。适用范围：路美位于黑龙江省面向大庆、黑龙江等全国各个高速公路、省道国道县乡公路、市政道路、加油站地面、机场地面、停车场地面、车间厂房地面和桥梁等负载力很大，且容易发生混凝土破损病害区域的修复。

水泥路面冻坏修补要用【固恒混凝土快修宝】进行罩面修补，现在很多地区的水泥路面冻坏起沙起皮都是采用这种方法进行修补的。

用沥青混凝土罩面，或表面轧碎碾压洒布沥青贯入。水泥混凝土路面修复的方法：（1）将氧化沥青或水泥浆注入基层以填充混凝土板下空隙并重建路面板的均匀整体强度即灌浆加固。该方法适用于整体结构尚好只有局部损毁的混凝土路面。加固前首先要确定基层的空隙所在位置，然后钻孔和灌浆。路面基层的空隙通常位于路面的伸缩缝及边角附近。对混凝土路面的弯沉测试是常用的确定面层下面是否有空隙的方法。混凝土板的错台和边角破损也常意味着板下有空隙。另外，伸缩缝附近路面上若常有水迹和泥痕，也表明水泥板下有缝隙而需灌浆加固。（2）先修复旧水泥混凝土板块，然后在其上加铺沥青混凝土面层。该方法用于路面破损不严重，断板率较低，且没有脱空、错台等路基缺陷的情况。应该注意的是，修复不是重新修筑，它并不能完全消除水泥混凝土板块间的差异性沉降，这种不均匀沉降容易导致沥青面层的早期破坏，如反射裂缝。反射裂缝防治措施多种多样，但大多效果不理想，反射裂缝已成为加铺后路面工程出现的主要病害之一。另一方面，修复后的原水泥混凝土板块中可能存在未修补完全的区域，这些区域是加铺的沥青面层的结构安全隐患；且对旧水泥混凝土板块进行修复也要花费大量的人力、物力。（3）移除旧水泥混凝土板块，然后再加铺新面层。该方法主要用于路面破坏过于严重或路面高程受限的情况，但其初期投入过大，移除的旧水泥混凝土板又很难再加以利用，造成很大的浪费，同时也会形成严重的环境污染，社会影响较为强烈。（4）先破碎旧水泥混凝土板块，然后在其上加铺沥青混凝土面层。该方法适用于路面破损比较严重，且有明显的唧泥、板底脱空、错台的情况。

5，谁能给出施工单位修市政道路工程时各部门具体管理制度

为全面推进行政管理规范化、标准化建设，进一步规范市政道路维护管理行为，提高办事效率，加强行政监管，接受社会监督，结合市政处实际，制定本规范化服务细则(以下简称服务细则)。一、基本原则（一）安全原则市政道路维护严格执行安全施工操作规程，对不符合施工条件的一律不准施工，杜绝安全事故发生。（二）标准化原则市政道路维护执行市政道路养护标准，确保道路维修施工质量。（三）分级维护管理原则根据维护时间和道路路面状况，将道路分两级进行维护管理，即一级维护管理和日常维护管理。（四）便民原则市政道路维护采用科学、文明的施工方法，如利用双休日加班施工，避开上、下班高峰期施工和围栏现场施工等，避免施工扰民。（五）接受监督原则市政道路维护管理接受社会监督、新闻媒体监督和有关职能单位监督。市政处办公室负责投诉举报受理工作。对媒体及市民群众的投诉、举报，及时通知相关职能部门按有关规定予以处理。市政处办公室地址：北海市北部湾中路40号，投诉举报电话：2033198。二、工作细则 1、项目名称：城市道路及其附属设施的维护管理。 2、办理部门：城市道路路面维护所。 3、职责分工：城市道路维护由东、中、西三个维护所按各自管辖范围进行维护。 4、工作内容：城市道路采用分级管理维护的办法。城市主干道分两级进行维护管理，即一级维护管理和日常维护管理。一级维护管理（1）实行的时间： a、“五·一”、“十·一”旅游黄金周、珍珠节期间。 b、全区南珠杯、全国旅游城市检查等评比活动期间。 c、全国性重大政治活动期间。 d、全国性重大会议期间。 e、重要的政治、外事活动期间。（2）维护内容及标准： a、道路路面：在日常维护管理的基础上加强对路面的坑槽、涌包、沉陷、翻浆进行修复。对大面积老化、破损的路面进行局部处理，使主干道完好率达80%以上。 b、人行道路缘石：修复人行道的局部沉陷、坍塌、更换破损明显的步道砖，更换坏路缘石。 c、十五天前停止新的道路及人行道开挖作业，限时修复已开挖的道路作业面。施工工地的材料要堆放整齐，每日施工结束后整理一次，工程竣工后做到料净场地清。主干道挖掘在48小时内恢复通行。日常维护管理：（1）实行时间：除实行一级管理维护期间外，均实行日常维护管理。（2）维护内容及标准： a、道路路面：对沥青路面出现的坑槽、裂缝、涌包、沉陷、松散、翻浆等各种病害及时修复；对道路上面积在20×30㎝以上的坑、塘、洼，一经发现，48小时内组织人员进行维护修复；对意外出现的路面险情，如路面坍陷，现场进行围栏警示，组织力量抢险修复（因下水管道、人防工事及其他地下管道造成的塌陷，由其他行政维修部门及业主负责修复）；消除道路路面上明显的高10㎝以上的涌包、波浪；使路面完好率达70%以上。 b、人行道路缘石：修复人行道局部（1.5m×1.5m）的沉陷。维修长度超10米以上的损坏的路缘石。 c、对道路挖掘的施工过程进行监督管理，过路管沟、槽进行回填夯实，根据原道路结构层进行修复，主次干道路在48小时内恢复通行。北海市城市次干道采用日常维护管理。仅供参考！